Porsche Boxster 986

Porsche Boxster 986

Avec le lancement du Boxster en 1996, Porsche, alors en pleine crise de revenu, marque le premier pas vers le chemin de la croissance. En effet, ce roadster à moteur central, dont le nom est une combinaison des mots « roadster » et « boxer » (comme l’architecture de son moteur) est introduit en tant que tout nouveau modèle et succède au Porsche 550 Spyder des années 1950.

La première génération du Boxster (986) était à 40% identique avec la cinquième génération de la 911 (996), qui apparaîtra un an plus tard. N’ayant pas de prédécesseur direct, le Boxster (986) se présente donc techniquement comme toute nouvelle voiture dans l’histoire de Porsche.

Mécanique

Le Boxster (986) débute sa carrière avec un moteur boxer six cylindres refroidi à l’eau avec une cylindrée de 2,5 litres à 204 CV. De plus, le moteur dispose de quatre soupapes et deux arbres à came par banc de cylindres. En l’an 2000, la cylindrée est augmentée à 2,7 litres, affichant ainsi une puissance accrue de 16 CV, soit 220 CV au total. Pour les derniers millésimes, 2003 à 2004, le Boxster voit sa puissance augmenté à 228 CV. En l’an 2000, le Boxster S débute avec une cylindrée de 3,2 litres et 252 CV. Comme pour le Boxster ‘standard’, il gagne 8 CV à partir de l’an 2003, arrondissant le chiffre à 260 CV. Avant de passer la main à son successeur, le Boxster type 987, Porsche a lancé une version limitée « 50 ans 550 Spyder« , qui est basée sur le Boxster S et qui livre 265 CV.

 

Coté transmission, le Boxster (986) est disponible avec soit une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports ou une transmission automatiques nommée « Tiptronic S », également à cinq rapports. Pour le Boxster S (986), la boîte de vitesse manuelle affiche impérativement six rapports. Aucun changement en revanche en ce qui concerne la transmission automatique.

Différences entre la Phase 1 et Phase 2

Pour un œil non averti, il est très difficile de voir les différence entre la phase 1 produite de 1996 à 2002 et la phase 2 produite de 2003 à 2004.

Extérieurement le plus évident est que les clignotants des phares avant et arrière ne sont plus orange mais blanc. Cela dit, beaucoup de propriétaires de phase 1 change les phares, c’est donc insuffisant pour faire la différence. L’autre énorme avantage de ce modèle, c’est que la vitre de la capote n’est plus en plastique (fragile), mais en verre avec dégivrage incorporé. Toute la cinématique du système a été changée, ce qui donne un air plus bombé et séduisant au toit.

Pour les autres détails extérieurs, les pare-chocs avant et arrière et l’aileron ont été plus affûtés et les entrées d’air des grilles latérales affleurent la carrosserie au lieu d’être en retrait.

A l’intérieur de la voiture le seul changement notable est l’arrivée d’une boite à gant au niveau du passager et d’un porte gobelet rétractable dans la console centrale.

Côté mécanique, le 2,5L disparaît au profit du 2,7L et la version S passe de 252 à 260 chevaux

Différences avec la 911 type 996

Par rapport à sa grande sœur, la 911 type 996, le Boxster est 101 mm plus court, 31 mm plus large et affiche la même hauteur (1295 mm). Avec 2415 mm pour l’empattement, celui-ci est 65 mm plus long que sur la 996. Étrange pour une voiture qui au final se positionne quand-même en tant que plus petite que l’ainée, légende depuis 1963. Peut-être est-ce dû au fait que le Boxster ait un moteur central, c’est-à-dire entre les deux essieux. Quoi qu’il en soit, sur la balance le Boxster affiche entre 1250 et 1320 kilos suivant la version, ce qui est nettement en dessous de sa grande sœur, qui pèse entre 1320 et 1540 kilos.

La Boxster et la 996 sont identiques de l'avant jusqu'aux portières, le tableau de bord aussi est pareil à quelques légères nuances près.

Bien qu’un strict deux place, le Boxster (986) offre largement assez de place pour bien accommoder pilote et passager. Pourquoi ? Je vais vous le dire. Il dispose de deux coffres. En effet, son architecture à moteur central permet d’avoir un coffre à la fois à l’avant et à l’arrière, ce qui rend ce roadster tout de suite très pratique. Seul bémol, l’accessibilité du moteur. En effet, vu que le moteur se trouve entre les sièges et le coffre arrière, il faut soit soulever une partie de la capote soit démonter une plaque de métal située derrière les sièges.

Comme mentionné déjà dans l’article sur la 911 type 996, les phares du Boxster avaient été repris tel quel sur sa grande sœur, ce qui à l’époque suscitait une certaine grogne chez les possesseurs de 911. En revanche, ceci était d’autant plus valorisant pour les fiers propriétaires de Boxster.

Production

Pour finir, notez également qu’une grande partie des Boxster type 986 était produite chez Valmet Automotive à Uusikaupunki en Finlande. Alors que la production à été lancée à l’usine de Zuffenhausen à Stuttgart, Sur  160 000 de Boxster type 986 produites entre 1996 et 2004, 109 213 ont été fabriquées à l’usine finlandaises. Il suffit de vérifier le numéro d’identification du véhicule (VIN), mieux connu en tant que numéro de châssis; vous y trouverez soit un « S » pour Stuttgart ou « U » pour Uusikaupunki avant les chiffres.

Livres

De nulle part à nulle part

De nulle part à nulle part - Une Boxster comme personnage central

Il arrive parfois que dans un film, les voitures volent la vedette aux acteurs principaux. Dans ce roman, c’est une Porsche Boxster 986 qui va être le centre de l’intrigue, prenant parfois le statut de personnage au même titre qu’Emeric son propriétaire.

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Accessoires et vêtements

T-shirt Piston Kirk - Boxster 986

T-Shirt Piston Kirk - Boxster 986

Suite à la demande de nombreux fan et grâce au logo réalisé par Jean-Marie Théatre, j'ai pu produire une centaine de T-shirt Piston Kirk en taille L et XL

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Divers

Écran Compteur Boxster 986

Comment démonter et remplacer les écrans et cadrans de compteur – Tutoriel Boxster 986

Il peut arriver qu'avec le temps et les variations de température les cristaux liquides des écrans de compteur de Boxster 986 se fissurent dans ce cas il faudra les remplacer. On peut aussi démonter le compteur pour remplacer les cadrans en milles et °F par un modèle en km/h et °C dans ces deux cas ce tutoriel vous expliquera comment faire.

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fonds blancs compteurs Boxster et Porsche 996

Ouvrir le compteur pour mettre des fonds blancs – Tutoriel Boxster 986

Dans la famille des 986, les Boxster S avaient de série des fonds blancs alors que les 2.5L ou 2.7L étaient livrées en standard avec des fonds noirs, sauf certains rares exemplaires qui avaient l'option "fonds de compteur blancs"
Heureusement, pour ceux qui le souhaitent, on peut trouver des fonds aftermarket blancs qui parfois sont malheureusement un peu moins épais que les originaux et ne disposent pas d'une peinture nacrée comme ceux de la S.

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5 points forts de la Boxster 986

5 Points forts de la Boxster 986

Après les 7 points faibles, voici les 5 points forts. Ceux qui suivent assidûment mes vidéos retrouveront des choses dont j'ai déjà parlées, mais j'espère que ça apportera une approche plus concise de ce roadster.

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7 points faibles - Boxster 986

7 Points faibles de la Boxster 986

Voici les 7 points faibles de la Boxster 986, il n'y a rien de rédhibitoire, mais c'est bon les connaître pour pouvoir y remédier préventivement et éviter de se retrouver avec une voiture en rade sur le bord de la route.

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Ouverture par impulsion des vitres électriques - Boxster 986

Activer l'ouverture automatique par impulsion des vitres - Tutoriel Boxster 986

Voici une astuce que j'avais déjà expliquée dans la vidéo sur le remplacement de la batterie, mais comme on me pose régulièrement la question, j'ai préféré faire une vidéo dédiée pour que ce soit plus facile à trouver.

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Boxster_logo_dans_volant_4_branches_princ

Ajouter un logo couleur sur le volant 4 branches - Porsche 996 et Boxster 986

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Le volant 4 branches équipait par défaut les premières Boxster 986 et Porsche 996, ce volant est un peu fade en comparaison du volant trois branches avec logo métallique couleur qu'on pouvait avoir en option.
Peut-on alors ajouter un badge métallique couleur pour égailler un peu le design austère du volant 4 branches ? Certains le font, mais ce n'est pas sans risque...

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Amortisseurs arrière Boxster 986

Amortisseurs arrière démonter et remplacer – Tutoriel Boxster 986

En théorie, la durée de vie moyenne des amortisseurs est de 5 à 7 ans ou de 80 000 km, comme c'est une moyenne, selon l'usage, ça peut aller de 60 000 km, si vous êtes un bourrin qui aime arsouiller sur des routes défoncées avec une voiture en surcharge, à 150 000 km si vous faites surtout de l'autoroute. 

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Boxster 986 baie de pare-brise

Baie de pare-brise, démonter remplacer ou repeindre – Tutoriel Boxster 986

Le plastique noir de la baie de pare-brise de la Boxster 986 a tendance à virer au gris au fil des années. Nous allons donc voir comment le démonter, soit pour le remplacer par une pièce neuve, soit pour le repeindre.

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7 trucs à savoir sur BOXSTER 986

Boxster 986 - 7 trucs bons à savoir

Vous venez d’acquérir une Boxster 986 ou vous songez à le faire ? Alors, voici quelques points pratiques qu’il est utile de connaître.

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Boxster 986 - Comment changer les plaquettes de frein - Tuto

Boxster 986 - Comment changer les plaquettes de frein ? Tutoriel

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Il faut contrôler ses plaquettes de freins tous les 15000 km et éventuellement les remplacer. Sur une Boxster 986, c'est une opération que vous pouvez faire vous mêmes en une à deux heures pour un coût situé autour de 120 euros. 

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Boxster 986 - Comment couper l'allume cigare en même temps que le contact - Tutoriel

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Rien de plus pénible que de voir la batterie de sa Boxster déchargée parce qu'on a laissé un appareil branché sur l'allume cigare. En effet, contrairement aux voitures modernes, sur la Boxster 986, l’alimentation électrique de l'allume cigare ne se coupe pas avec le contact.

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Boxster_allume-cigare_img_princ

Boxster 986 - Comment démonter l'allume-cigare - Tutoriel

Si vous voulez changer la façade de la console centrale ou remplacer l'allume cigare pour mettre une prise USB à la place, c'est une vraie galère de comprendre comment le retirer sans le casser. 

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Boxster 986 - Remplacer l'interrupteur et la coque de télécommande de clé - Tuto

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Si la télécommande de votre Boxster ne fonctionne plus, remplacer toute la clé peut coûter entre 250 et 300 euros chez le concessionnaire, alors qu'un kit de réparation avec trois nouveaux interrupteurs et une nouvelle coque coûte moins de 10 euros. 

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Boxster_img_princ_commodo_phares

Boxster 986 - démonter l'interrupteur des phares comment faire ? - Tutoriel

Le commodo des phares est une pièce que vous aurez probablement à remplacer au moins une fois sur votre Boxster 986, l'opération n'est pas intuitive, mais grâce à ce tutoriel, vous y arriverez sans problème même si vous n'êtes pas un bricoleur averti.

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Boxster_filtre_habitacle_img_princ

Boxster 986 : Comment changer le filtre à air de l'habitacle - Tutoriel

Sur un cabriolet, vu qu'on peut ouvrir la capote, on ne pense pas forcément toujours à changer le filtre de l'habitacle, pourtant avec l'accumulation de pollens au printemps, le changer est une bonne chose, surtout que par forte chaleur (ou sur autoroute) car dans ce cas, on préfère rouler avec le toit refermé et profiter de la climatisation

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Boxster 986 relais

Boxster 986 : Comment changer un relais ? - Tutoriel

Lorsqu'un interrupteur est bloqué, par exemple celui du dégivrage ou des sièges chauffants, le problème ne vient pas forcément de l'interrupteur, cela peut très bien venir du relais. Ce tutoriel vidéo va vous expliquer comment identifier et corriger le problème.

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Amélioration Boxster 986 - idées cadeaux

Boxster 986 : améliorations esthétiques et idées de cadeaux

Comment améliorer l'aspect d'une Boxster 986 sans trahir l'esthétique d'origine ? Si vous cherchez des idées de cadeaux pour vous ou un possesseur de Boxster 986, vous trouverez dans cette vidéo pas mal de pistes pour donner un coup de jeune à une Boxster sans sombrer dans le tuning. 

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Boxster familiale

Boxster 986 : une voiture familiale ?

Vous vous demandez peut-être s'il est bien raisonnable de s'acheter un Boxster lorsqu'on a des enfants. Pas de panique, toute problématique a sa solution.

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Boxster cut découper - murale

Boxster 986 coupée en deux pour faire une décoration murale

Alors que j'étais parti acheter quelques pièces d'occasion à Pacific 986, la casse de Boxster 986 de Patrick Henry, mon regard est tombé sur un bien curieux projet en cours, une Boxster coupée en deux dans le sens de la longueur.

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Boxster 986 Vidange - changer huile moteur

Boxster 986 – Comment vidanger l'huile moteur - Tutoriel

Voici donc un tutoriel vidéo sur les étapes à suivre pour faire la vidange de la Boxster 986 et changer son filtre à huile.

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Boxster relais smartTop

Boxster 986 – SmartTOP pour ouvrir le toit en roulant. Quelle alternative ? - Tutoriel

En théorie, il n'est pas possible d'ouvrir la capote de sa Boxster 986 en roulant, heureusement, on peut corriger ce petit problème en changeant le relais d'origine par un relais SmartTop.

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Boxster comparaison Phase 1 et Phase 2

Boxster 986, différences entre Phase 1 et Phase 2

La plupart des amateurs de Boxster 986 ne connaissent que deux différences majeurs entre la phase 1 (1996 à 2002) et la phase 2 (2003 à 2004), ce sont les phares à clignotants blancs et la capote avec vitre en verre, pourtant il y a de nombreuses et subtiles différences entre ces deux versions.

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Boxster_Bureau_mg_princ_01

Bureau Boxster 986

Vous avez peut être déjà vu la vidéo de Boxster coupée en deux pour en faire une déco mural ? Eh bien son concepteur par Patrick Henry a décidé d'aller encore plus loin en découpant une Boxster pour un faire un bureau multifonction.

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Coffre Boxster 986

Coffre arrière bloqué comment ouvrir et remplacer le moteur – Tutoriel Boxster 986

Si le coffre arrière de votre Boxster 986 ne s'ouvre plus, deux causes sont possibles, soit vous entendez le moteur s'activer ce qui veut dire que c'est le câble du moteur qui a cassé, soit vous n'entendez rien, ce qui veut dire que c'est le moteur qui est HS.

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comment accéder au moteur d'une Boxster 986

Comment accéder au moteur d'un Boxster 986 pour changer le filtre à air - Tutoriel

Voici comment démonter l'arrière de la capote et le cache du bloc moteur d'un Boxster 986 afin de changer le filtre à air.

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Comment acheter une Boxster 986 d'occasion ?

Voici un Guide d'achat qui va vous apprendre tout ce qu'il faut savoir avant d'acheter une Boxster 986, que ce soit au niveau du choix de la motorisation ou des options. Nous verrons aussi tous les points à vérifier sur place au moment de l'achat pour ne pas se faire piéger.

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Antibrouillard - Boxster 986

Comment activer l’antibrouillard droit ? (Boxster 986 - Tutoriel)

Vous avez peut-être remarqué que même en changeant l’ampoule de l’antibrouillard arrière droit, il refuse toujours de s’allumer. Il ne s’agit pas d’une panne ou d’un défaut de votre Boxster 986, c'est parfaitement normal : bien qu'il y ait un emplacement, une ampoule et le câblage adéquate, par défaut l'antibrouillard droit n'est pas activé en usine.

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Boxster Branches de LED diurnes

Comment brancher des feux dirunes LED - Tutoriel Boxster 986

Une fois les LED diurnes installées dans le pare-choc ou les phares, il faut les brancher pour qu'elles se coupent ou diminuent leur puissance de moité quand on allume les phares. Voici donc un tutoriel qui vous explique la marche à suivre.

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changer huile de boite vitesse Boxster 986

Comment changer l'huile de boite de vitesse - Tutoriel Boxster 986

Sur une Boxster 986, il est bon de changer l'huile de boite de vitesse tous les 80 000 à 100 000 km avec de l'huile 75W90. C'est plus facile de confier cette opération à un garagiste qui a une pompe et un pont élévateur, mais il est aussi possible de le faire soi-même avec une grosse seringue et un cric.

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Comment changer la coque de clé - Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

La coque de clé est un élément qui s'abîme facilement à cause des chutes ou des frottements quand on la trimbale dans son sac ou sa poche. Heureusement, sur une Boxster 986 ou une Porsche 996, le remplacement de cette coque est très simple et vous prendra moins de 5 minutes.

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Comment changer la courroie d'accessoires d'une Boxster 986 - Tutoriel

Sur une Boxster 986, la courroie des accessoires doit être remplacée tous les 80 000 km, ne tardez pas trop à le faire, car si elle lâche la pompe ne va plus fonctionner et votre moteur va surchauffer avant d'atteindre le garage le plus proche.

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Boxster 986 - Pompe liquide lave-glace

Comment changer la pompe du liquide lave glace – Tutoriel Boxster 986

Ce tutoriel vous expliquera comment remplacer sur une Boxster 986 la pompe de liquide lave-glace du pare-brise qui est dans l'aile gauche et qui demande de retirer le plastique du passage de roue.

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Comment changer les verins du coffre - Tutoriel Boxster 986

Il n'y a rien de plus pénible que de recevoir le capot sur la tête ou les mains alors qu'on récupère quelque chose dans le coffre. Heureusement on peut remplacer très facilement les verins du coffre soi-même en moins de 10 minutes avec un simple tournevis.

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décoller et enlever le verre du phare Boxster 986

Comment décoller le verre du phare pour installer des LED diurnes - Tutoriel Boxster 986

Décoller le verre du phare d'une Boxster 986 n'est pas une intervention prévue par le constructeur, mais comme je voulais installer des feux diurnes LED, j'étais obligé de l'enlever et ça n'a rien d'une opération facile.

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Boxster Console centrale Boxster 986 - Porsche 996

Comment démonter la console centrale – Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Voici comment retirer la console centrale, soit pour la repeindre, soit pour changer le levier de frein à main ou le levier de vitesse pour installer un levier court.

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Boxster démonte panneau de porte et vitre électrique

Comment démonter le panneau porte pour réparer la vitre électrique - Tutoriel Boxster 986

Si vous avez besoin de démonter le panneau de portière de votre Boxster 986 pour remplacer le moteur ou toute la tringlerie, voici un tutoriel vidéo qui vous expliquera pas à pas la marche à suivre.

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Démonter le pare-choc d'un Boxster 986

Comment démonter le pare-choc d'une Boxster 986 pour nettoyer les radiateurs et le réparer - Tutoriel

Comme les entrées d'air des pare-choc de Boxster 986 ont une fâcheuse tendance à ramasser tout un tas de saletés (feuilles, cailloux, mégos) ce qui retient l'humidité fait rouiller les radiateurs, il faut les nettoyer régulièrement, voici donc un tutoriel pour enlever le pare-choc pour atteindre les radiateurs pour les nettoyer.

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Boxster_img_princ_démonte_passage_de_roue

Comment démonter le passage de roue avant pour ouvrir le capot - Tutoriel Boxster 986

Démonter une partie du passage de roue avant peut être utilisé pour atteindre le câble d'ouverture de secours du capot avant, mais on peut aussi démonter la totalité du pare-boue pour faire passer des câbles électriques afin de mettre des feux diurnes dans le pare-choc.

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Boxster_986_phare

Comment démonter le phare avant d’une Boxster 986 ? - Tutoriel

Sur la Boxster 986, pour remplacer une des ampoules des phares avant, vous n’avez pas d’autre choix que de retirer complètement le bloc optique de l’aile. Contrairement aux phares arrière, il n’y a aucun accès vers l’arrière du phare depuis de coffre.

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pommeau Boxster 986 boite automatique

Comment démonter pommeau vitesses automatique – Tutoriel Boxster 986

C'est relativement facile et intuitif de démonter le pommeau d'un levier de boite mécanique de Boxster 986, mais c'est beaucoup moins évident avec un pommeau de boite automatique, voici donc un tuto qui vous dépannera.

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Boxster 986 poignée levier de capot de coffre

Comment installer des leviers de capot de coffre côté passager – Tutoriel Boxster 986

Les premières Boxster 986 avaient des leviers mécaniques pour ouvrir les coffres avant et arrière, ensuite Porsche les a remplacés par des interrupteurs, du coup quand la batterie est à plat, pour ouvrir le capot avant et atteindre la batterie, il vous faut une seconde batterie qu'il faudra connecter à la boite à fusibles. Pour éviter ça, on peut installer côté passager des leviers mécaniques tirés des premières générations. L'autre avantage c'est que ça rend le passager autonome.

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Compteur Porsche 996 sur Boxster 986

Comment installer un compteur de 996 sur une Boxster 986

La Porsche 996 et la Boxster 986 ont un compteur très similaire qui partage le même circuit imprimé, sauf que la 996 a deux cadrans de plus : un voltmètre et une jauge de pression d'huile.
Cette série de tutoriels vous expliquera comment installer un compteur de 996, mais attention, il ne faut PAS faire ça pour le gain d'usage (c'est plus facile et moins cher de mettre un voltmètre et un capteur de pression d'huile aftermarket), il faut faire ce projet pour le plaisir de la démarche et l'envie de relever un défis car c'est loin d'être simple.

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Boxster Chandelles cric

Comment mettre sur chandelles une Boxster 986 ? – Tutoriel

Il peut être parfois nécessaire de mettre une Boxster sur 4 chandelles pour repeindre les roues ou mettre la voiture en hivernage, le problème est de trouver les seconds points d'appui pour le cric pour pouvoir mettre la chandelle sur point d'appui principal.

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Boxster ouvrir avec Batterie à plat ou vide

Comment ouvrir le capot quand la batterie est vide (ou câble cassé) - Tutoriel Boxster 986

Jusqu'en 2001 les Boxster 986 avaient des leviers mécaniques pour ouvrir les capots, donc quand la batterie était à plat il n'y avait aucun problème pour ouvrir le coffre avant et atteindre la batterie pour la recharger.

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Compteur Boxster 986 MPH à KM/H

Comment passer de miles à Km/h sur un compteur de Boxster 986 - Tutoriel

Passer de Km/h à MPH peut être très pratique si vous allez passer vos vacances en Angleterre (ou aux USA pour les Canadiens) avec votre Boxster. Voici une astuce simple et rapide pour modifier l’unité du compteur.

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jantes Boxster 550 Spyder rim

Comment peindre ses jantes en style 550 Spyder – Tutoriel Boxster 986

La Boxster 986 a eu une seule série spéciale : la 550 Spyder qui avait quelques particularités "exclusives" comme une grille de pare-chocs arrière, une couleur spéciale d'habitacle, un volant avec cuir perforé et des jantes peintes en biton : gris foncé avec un liseré gris clair.
C'est jantes sont les versions "Carrera" qu'on pouvait avoir en option et qui ont été tout simplement peintes différemment. Comme le résultat est superbe, nous allons voir comment procéder pour les reproduire.

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Boxster 986 Purger les étriers de freins

Comment purger les freins – Tutoriel Boxster 986

Purger les freins d'une Boxster 986 est une opération à faire tous les deux ans. Pour cette intervention, vous n'avez  pas besoin de matériel particulier, sauf si vous avez l'option Traction Control ou PSM car dans ce cas, il faudra la valise de diagnostique PIWIS pour purger cette partie de l'assistance électronique au freinage. Cela dit, même si vous n'avez pas cette valise, le plus important est de purger les étriers et heureusement, vous n'avez besoin de rien d'autre que l'aide d'un ami pour le faire.

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Support Hardtop_Boxster_img_princ

Comment remplacer le support de Hard top ? - Tutoriel Boxster 986

Si par accident vous avez cassé votre support de hard top, voici un tutoriel vidéo qui détaille la marche à suivre pour le réparer. 

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Boxster Flexible frein aviation

Comment remplacer les flexibles de frein (par des durites de type aviation) – Tutoriel Boxster 986

Sur une Boxster 986, il est nécessaire de remplacer les flexibles de frein environ tous les 10 ans, mais puisqu'il faut les démonter, il est intéressant de se demander s'il ne vaut pas mieux les remplacer par des modèles tressés de type aviation qui sont plus résistants et se déforment moins.

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Boxster Frein à Main

Comment resserrer le levier de frein à main - Tutoriel Boxster 986

Si votre câble de frein à main de votre Boxster 986 s'est détendu, le levier va finir par laisser apparaître un espace vide lorsque vous le tirez trop haut pour serrer le frein à main.
Pour le rabaisser un peu suivez ce tutoriel vidéo.

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Boxster 986 Capote régler et réparer

Comment régler et réparer l'armature de capote – Tutoriel Boxster 986

La capote de la Boxster 986 peut avoir de multiples problèmes, comme un câble ou un moteur qui lâche, une armature qui se met en travers et tord la tôle. Ce tutoriel va vous expliquer comment réparer pour réajuster la capote, mais aussi le couvre capote.

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Boxster_img_princ_Changer_volant_place_V2

Comment transformer une Boxster 986 anglaise en française – Tutoriel

Les Boxster 986 sont beaucoup moins chères en Angleterre qu'en France, c'est pourquoi on en trouve pas mal sur le marché de l'occasion français pour un prix attractif. Certains se demandent donc s'il est possible de changer le volant de place pour en faire une voiture avec le volant à gauche adaptée aux routes françaises.

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voyant airbag Boxster 986

Comment éteindre le voyant d'airbag - Tutoriel Boxster 986

Si vous avez reconnecté la batterie alors qu'un des airbags était déconnecté (ou pire si vous avez déconnecté l'airbag alors que la batterie n'était pas encore déconnectée), dans ce cas vous vous retrouvez avec un voyant d'airbag qui refuse de s'éteindre.

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Boxster 986 - Commodo volant - clignotants essuie glace

Commodos du volant (clignotants et essuie glace) démonter et remplacer – Tutoriel Boxster 986 & Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Sur les 986 et les 996, il arrive souvent la branche du clignotant ne revient plus en place, mais ça peut-être aussi celle des phares qui a un problème.

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Boxster Levier court Boxster 986 - Porsche 996

Comparaison du levier court à 30 € VS 340 € de Ben Auto Design – Tutoriel Boxster 986 & Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Je n'ai jamais été fan du levier court que l'on peut trouver entre 30 et 50 euros sur le net, mais Ben Auto Design m'a proposé de tester son levier court à 340 euros dans l'espoir de me faire changer d'avis et j'ai accepté de me prêter au jeu.

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contacteur de neiman Boxster 986 et Porsche 996

Contacteur de Neiman démonter & remplacer – Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Les premières versions des contacteurs de neiman avaient un défaut de conception, qui a été corrigé par la suite sur la dernière génération. Il n'est donc pas rare qu'il tombe en panne.

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galets tendeurs et courroie Boxster 986

Courroie et galets tendeurs démonter & remplacer – Tutoriel Boxster 986

En général, quand on remplace la courroie d'accessoires, il faut veiller à contrôler que les galets tendeurs n'aient pas pris du jeu. Si c'est le cas, il faudra les remplacer en même temps que la courroie.

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Boxster Z3 Drift

Drifter avec une Boxster 986 ou une BMW Z3, bonne idée ?

Les sorties circuit grip c'est sympa mais pour changer un peu, tenter une séance de Drift peut s'avérer très instructif. La question étant de savoir est-ce jouable avec une Boxster 986 ou une BMW Z3 et quel bénéfice on peut retirer d'une telle expérience ?

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Comparatif BMW Z3 VS Boxster - test

Duel Boxster 986 VS BMW Z3 - Test comparatif

Depuis leur sortie en 1996 la BMW Z3 et la Boxster 986 sont de grandes rivales. De nombreux tests comparatifs ont donc été fait sur ces deux roadsters, malheureusement la plupart d'entre eux sont accès sur la technique et la performance ce qui a de moins en moins de sens pour une yougtimer.

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Boxster_débossage_mg_princ_3

Débosseler sa carrosserie soi-même : test et tuto - Boxster 986

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Les parking étant remplis de personnes peu soigneuses, il n'est pas rare d'avoir les flancs de sa voitures constellés de petits renfoncements dus aux coups de portière. Passer chez le carrossier peut vite être onéreux, c'est pourquoi j'ai testé un kit d'outils de carrossier pour voir si on peut réparer sa carrosserie soi-même.

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Boxster 986 changer la batterie

Démonter et changer la batterie - Tutoriel Boxster 986

Remplacer la batterie d'une Boxster 986 est une opération qui peut sembler simple en apparence, mais réalité il y a quelques subtilités à connaître pour faire l'opération correctement.

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Boxster pare-soleil

Démonter et installer un pare-soleil avec éclairage - Tutoriel Boxster 986

Jusqu'en 2000, les pare-soleils des Boxster 986 n'avaient pas d'éclairage incorporé, voici donc un tuto qui vous explique comment ajouter ces pare-soleils à votre Boxster, l'avantage de cette modification c'est qu'elle améliore votre Porsche sans la dénaturer, même les puristes ne se rendront pas compte que votre voiture a été modifiée.

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Pompe à eau calorstat Boxster 986

Démonter et remplacer la Pompe à eau et Calorstat – Tutoriel Boxster 986

La pompe à eau et le calorstat ont une durée de vie similaire située entre 80 000 et 100 000 km, il est donc judicieux de les remplacer préventivement pour éviter de se retrouver en rade au bord de la route.

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interrupteur poignée Boxster 986 - switch

Démonter et remplacer le Microrupteur de poignée de porte qui descend la vitre – Tutoriel Boxster 986

Si votre vitre ne redescend pas quand vous tirez la poignée extérieur de votre Boxster 986, c'est probablement que l'interrupteur de la poignée est mort, voici comment le remplacer ce qui ne demande pas de compétences mécaniques particulières.

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retirer casquette et compteur de Boxster 986 Porsche 996

Démonter la casquette de compteur pour la repeindre – Tuto Boxster 986

Vous pouvez être amené à démonter le compteur de votre Boxster 986 pour changer les ampoules qui sont au dos (seulement les compteurs de première génération car les secondes générations ont des LED soudées), mais quitte à retirer le compteur et sa casquette, pourquoi ne pas en profiter pour repeindre la casquette couleur carrosserie ?

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Boxster pare-chocs arrière Bouclier bumper

Démonter le pare-chocs bouclier arrière – Tutoriel Boxster 986

Pour démonter le pare-chocs arrière d'une Boxster 986, il va falloir aussi démonter une partie de l'aileron, il n'y a rien de très difficile, mais l'opération n'est pas tout à fait identique sur une Phase 1 (1996 - 2002) et sur une Phase 2 (2003 - 2004). Les deux cas de figures sont abordés dans le tutoriel ci-dessous.

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Soufflet levier vitesse pommeau - Boxster 986

Démonter le pommeau + repeindre plastique + restaurer cuir – Tutoriel Boxster 986

Le pommeau est une des pièces de l'habitacle qui s'use le plus vite ce qui donne un aspect négligé. Plutôt que de remplacer cette pièce par une neuve (qui coûte 430 €), voici comme la remettre à neuf pour moins de 80€.

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Relais siège chauffant Boxster 986

Démonter le siège et remplacer le relais de siège chauffant – Tutoriel Boxster 986

Sur une Boxster 986, la  plupart des relais sont soit dans le coffre arrière, soit au dessus de la boite à fusibles de l'habitacle, malheureusement le relais du siège chauffant est sous le siège ce qui le rend compliqué à changer car pour l'atteindre et le remplacer, il faut démonter le siège.

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Boxster démonte répare pare-soleil

Démonter, réparer le clapet du pare-soleil et changer les ampoules - Tutoriel Boxster 986 & 987

Le clapet du pare-soleil est souvent une pièce qui casse et en remettre une neuve est assez cher, alors voici un petit tutoriel pour réparer celui de votre Boxster 986 ou 987. Dans cette vidéo, je vous explique aussi comment réparer l'interrupteur et comment changer une ampoule grillée.

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Nürburgring Boxster 986

Faire le Nürburgring en Boxster 986

Parfois on hésite à utiliser sa Boxster sur un circuit de peur de l'abîmer, pourtant c'est une expérience qui vaut le coup d'être tenté.  Si on peut sans risque aller sur la plupart des circuits, il en est un qui reste un peu à part de par sa longueur et sa réputation sulfureuse : Le Nürburgring.

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Boxster 986 Levier de frein à main interrupteur - contacteur

Frein à main - Remplacer l'interrupteur ou le levier – Tutoriel Boxster 986

Voici un tutoriel bien pratique, car quand cet interrupteur de frein à main est HS, on ne peut plus décapoter la voiture. Ce tuto vous montre aussi comment mettre un levier de frein à main avec une couleur différente ou un insère en aluminium.

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Boxster Console centrale cuir Porsche

Gainer de cuir la console Centrale – Tuto Boxster 986 & Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

La console centrale prend souvent des coups notamment avec la boucle de ceinture. Pour lui donner un coup de jeune, beaucoup la repeignent, pour ma part je l'ai fait gainer de cuir chez Reuter Sellerie.

 

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Siège à mémoire - Boxster 986

Installer des siège à mémoire sur une Boxster 986 ? Une mauvaise idée...

Avoir l'option "siège à mémoire" sur une Boxster 986 permettait aussi d'avoir un siège est complètement électrique (alors que normalement seul le dossier est électrique) par conséquent cela permet donc d'avoir des réglages plus fins en hauteur et profondeur. C'est une option qu'on peut installer après coup, mais d'une part, il est très difficile de trouver des sièges à mémoire d'occasion car c'est une option rare (et il faut aussi qu'ils soient chauffants si vous avez cette option), d'autre part, l'installation est lourde car il faut changer les rétros aussi et revoir le faisceau électrique des deux portières et de l'habitacle.

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Boxster Silencieux à valves

Installer un silencieux inox à valves – Tutoriel Boxster 986

Si vous trouvez que le pot d'échappement de votre Boxster 986 ne chante pas assez fort, voici comment améliorer le son en le rendant plus roque grâce à un silencieux inox équipé de deux électrovannes. Ces électrovannes permettent de rendre le rugissement un peu plus discret afin que cela ne devienne pas pesant sur les longs trajets.

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Installer volant de Boxster 981 sur une 986

Installer un volant de Boxster 981 sur une 986, possibiltés et risques - Tuto

L'axe du volant d'une Boxster 986 est plus petit que celui de la 987 et de la 981, donc pour mettre le volant d'une de ces générations plus récentes sur une 986, il faut un spline adapter.

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Antenne dans le pare-choc Boxster 986

Installer une antenne DAB et GPS dans le pare-choc - Tutoriel Boxster 986

Si vous installez un autoradio avec DAB et GPS, il faudra aussi mettre deux antennes supplémentaires et malheureusement la plupart des antennes fournies ont une piètre réception surtout dans l'habitacle, c'est pourquoi j'ai pris une antenne de type "aileron de requin" et que je l'ai installée à l'extérieur dans le pare-chocs.

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Jantes Porsche BBS - séparer et repeindre - Tuto Boxster

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Si on veut peindre couleur carrosserie une jante constituée de deux parties, il y a quelques points à connaître pour les démonter, mais aussi pour les remonter.

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Bakuman Porsche Boxster

La Porsche Boxster dans Bakuman : un travail bâclé

La Boxster 986 n'a pas vraiment eu les faveurs du petit comme du grand écran, pourtant la série animé japonaise Bakuman l'a mise en avant par deux fois. Malheureusement, on ne peut pas dire que son intégration soit un succès, le modèle regorge d'incohérences petites ou grandes.

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Meeting anniversaire des 20 ans du Boxster

Pour ceux qui n'ont pas pu assister au meeting anniversaire des 20 ans du Boxster qui a eu lieu à Magny-Cours le 26 et 27 Avril 2016 voici une petite rétrospective. 

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Grille pare-chocs arrière Boxster 986

Mettre des grilles sur le pare-chocs arrière – Tutoriel Boxster 986 Phase 2

Sur le pare-chocs arrière de la Boxster 986 phase 2, Porsche avait prévu de mettre des grilles dans les ouvertures afin de masquer le silencieux du pot d'échappement, malheureusement, seule la version 550 Sypder bénéficiera de cette option.

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Volant 4 branches avec Logo métallique Porsche

Mettre un badge métallique sur un volant 4 branches – Tutoriel Boxster 986 & Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

J'avais déjà tenté sans succès d'installer un logo métallique sur un volant 4 branches de Boxster 986 (ou de Porsche 996). Heureusement j'ai trouvé sur Aliexpress un badge métallique soit disant pour moquette, mais qui a exactement la taille du logo de du volant.

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Capote vitre en verre - Boxster 986 - démonter

Mettre une capote avec vitre en verre de Boxster 986 Phase 2 sur une Phase 1 (Comment démonter l'armature) – Tuto Boxster 986

Si votre capote de Boxster 986 est usée, il est plus facile et intéressant financièrement de remplacer la capote avec l'armature par un modèle d'occase que de remplacer juste la toile par une neuve. Ça peut aussi être l'occasion d'améliorer votre Boxster Phase 1 en lui mettant une capote de Phase 2 avec vitre en verre (enfin si vous n'avez pas de 2.5L)

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Démontage panneau de portière - Boxster 986

Panneau de portière Démontage – Tutoriel Boxster 986

Dans ce tuto, nous allons  voir comment démonter la garniture de porte d'une Boxster 986. Cela peut vous permettre de remplacer le mécanisme de poignée ou la tringlerie de lève vitre électrique.

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Peindre plastique habitacle

Peindre les plastiques de l'habitacle - Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Comme les plastiques de l'habitacle de la Boxster 986 et Porsche 996 ne sont pas à la hauteur du standing de la marque, certains n'hésitent pas à les peindre d'autant plus que Porsche proposait justement en option de peindre ces éléments.

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Peugeot plus cher que Porsche ? Coup de geule !

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Quand un constructeur généraliste comme Peugeot commence à se prendre pour une marque de luxe et se met à nous vendre ses pièces détachées à un prix indécent ça a tendance à m’agacer.

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Peut-on mettre des jantes 17 pouces sur une Boxster S (986)

La question peut paraître bizarre, la Porsche Boxster S est livrée d’origine avec des jantes 18 pouces, pourquoi vouloir régresser en lui mettant des 17 pouces tirées d’une Boxster 2.5 litres ?
Avant de chercher l’intérêt d’une telle greffe voyons déjà si c’est possible.

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Porsche Boxster V8

Porsche Boxster V8 swap - 300 ch

James a décidé de mettre le moteur V8 d'une Audi S 4.2L dans sa Boxster 986 2.5L. Un tel projet est loin d'être simple, mais le résultat vaut le détour, c'est pour cela que je suis allé jusqu'en Angleterre pour faire un reportage sur ce projet.

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Boxster sur rails de chemin fer

Porsche Boxster sur rails épisode 1 – Pourquoi et comment ?

Voici un projet de mettre ma Boxster 986 sur des rails de chemin de fer, ça n'a aucun usage, c'est absurde et c'est pour ça que je vais le faire.

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Porsche Boxster sur rails - Gare

Porsche Boxster sur rails épisode 10 – Atteindre la Gare abandonnée

Après avoir testé la Boxster sur une voie désaffectée relativement peu encombrée par les ronces, nous allons faire comme dans le roman de Nulle part à nulle part et nous attaquer à une voie envahie de végétation avec un aiguillage à franchir et une gare à atteindre.

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Boxster avec roues pour rails

Porsche Boxster sur rails épisode 2 – Développement des roues pour rails de chemin de fer

Voici le seconde épisode de mon projet de mettre ma Porsche Boxster 986, sur des rails. Dans cet épisode, nous allons voir comment nous avons procédé pour développer le modèle 3D de la jante.

Pour ceux qui veulent me soutenir pour la réalisation de ce projet, voici le lien de la cagnotte Pour ceux qui veulent me soutenir pour la réalisation de ce projet, voici le lien de la cagnotte : https://www.onparticipe.fr/cagnottes/TAsHFuLs

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Boxster sur rail tester le prototype

Porsche Boxster sur rails épisode 3 – Tester le prototype des roues spéciales rails

Après avoir modélisé le modèle de jante rail-route, il est temps de faire un prototype pour voir si rien ne frotte dans le passage de roue ou sur les suspensions.

Pour ceux qui veulent me soutenir pour la réalisation de ce projet, voici le lien de la cagnotte https://www.onparticipe.fr/cagnottes/TAsHFuLs

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Porsche Boxster sur rail - usiner les jantes

Porsche Boxster sur rails épisode 5 – Usiner dans un bloc d'aluminium les jantes spéciales rails

Cette fois le projet devient concret. À partir du fichier 3D, on va tailler les jantes aluminium dans des blocs de 80 kg d'aluminium et les disques dans des blocs de 78 kg d'acier.
Pour faire ça de façon professionnelle, nous sommes passés par l'entreprise MBP qui dispose de machines outils à commandes numériques Mazak. Ces machines de dernière génération à 5 axes usinent avec tel niveau de finesse que quand on touche la surface des jantes, on ne sent aucune aspérité tellement c'est lisse.

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Boxster sur rails jantes

Porsche Boxster sur rails épisode 6 – Peindre des jantes (et ça se passe mal)

À présent que les jantes sont usinées, il ne me reste plus qu'à les peindre et remettre les pneus. Théoriquement ça ne peut pas mal ce passer, pourtant c'est précisément durant cette étape qu'on va découvrir un problème grave susceptible de mettre en péril l'ensemble du projet.

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Réparer les jantes - Porsche sur rails

Porsche Boxster sur rails épisode 7 – Sauvetage des jantes pour rails

Le pneu de la jante spéciale rails ne pouvant être gonfler, le projet de mettre ma Boxster sur des rails est sur le point de capoter, mais heureusement on a trouvé deux solutions pour corriger le problème de la valve au mauvais endroit et le problème des deux bandes à l'intérieur de la jante qui ne sont pas assez hautes pour pouvoir gonfler le pneu.

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Porsche Boxster sur rails - tester

Porsche Boxster sur rails épisode 8 – Tester sur des rails coulés dans du béton

Et voilà, les jantes sont enfin fonctionnelles, il est donc temps de les mettre sur la Boxster pour les tester sur des rails dans un lieu sécurisé, c'est à dire un hangar à locomotives avec des rails coulés dans du béton.

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Porsche Boxster sur rails route

Porsche Boxster sur rails épisode 9 – Rouler sur une voie désaffectée

Après avoir testé les jantes spéciales rails dans un hangar à locomotives sur des rails coulés dans du béton, il est temps de faire rouler la Boxster sur une voie désaffectée comme dans le roman de Nulle part à nulle part.

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Boxster_IMS_Partie_1_img_princ

Porsche IMS problèmes, solutions et tutoriel de remplacement - 996, 997 et Boxster 986, 987

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Le roulement de l'IMS est une vraie source de psychose chez les possesseurs de Porsche construites entre 1996 et 2008 (Boxster 986, 987, Cayman 987 ainsi que 996 et 997) car lorsqu'il lâche il entraine une casse moteur. Heureusement il existe parfois des signes avant coureurs et des solutions préventives.
Il est temps de démêler le vrai du faux au travers de ces deux vidéos.

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Porte gobelets Boxster 986 Porsche 996

Porte Gobelets – Boxster 986 et Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Comme on me pose des questions sur les porte-gobelets de Boxster 986 et de Porsche 996 de façon récurrente, j'ai fini par me décider à faire une vidéo sur le sujet pour éviter de devoir répéter continuellement les mêmes choses en MP

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Detailing definition - c'est quoi ?

Présentation et définition du detailing

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Si vous n'avez encore jamais fait une cure de detailing à votre véhicule parce que vous avez du mal a cerner ce qu'offre cette prestation, cette vidéo devrait vous aider mieux comprendre en quoi consiste ce domaine de passionés

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Guide achat magazine KM/H - Boxster 986 Porsche 996

Quand les magazines auto racontent n'importe quoi sur la Posche 996 et la Boxster 986

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

On a tendance à s'imaginer que parce que les journalistes de la presse automobile sont des "professionnels" les informations qui nous distillent sont forcément fiable. Et bien non et cette exemple illustre bien le problème de la presse.

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Phare angle Boxster 986 Porsche 996

Remplacer l'angle du phare - Boxster 986 - Tuto

L'angle du phare d'une Boxster 986 est une pièce fragile qu'on casse souvent quand on retire le phare, mais elle peut aussi être arrachée par un gicleur de phare mal réglé (pour ceux qui ont cette option).

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Plenum Boxster 986

Remplacer le Plenum sur une Boxster 986 - Quel gain ? Quelles conséquences ? - Tutoriel d'installation

Le plenum est une source inépuisable de controverses, certains disent que ça ne sert à rien, d'autres vont même jusqu'à affirmer ça baisse la puissance de la voiture, certains soutiennent mordicus qu'une reprogramation et nécessaire alors que d'autres disent que le calculateur se réadapte tout seul en 400 km et donc qu'il est inutile de dépenser de l'argent dans une reprogrammation. Et pour finir, certains prétendent que ça fait augmenter la consommation d'essence et alors que d'autres disent que ça ne change rien.

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Logo Bose - Boxster 986 - Porsche 996

Remplacer le logo BOSE de portière – Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

L'option Bose était particulièrement rare sur les 986 et 996, elle offrait des enceintes de meilleures qualité et un caisson de basses central arrière à la place du caisson de rangement. Pour appuyer la présence de cette option, des petits badges étaient présents sur les grilles des caissons de basses de portières.

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Bougie, Bobines, puits bougies - Porsche Boxster 986

Remplacer les bougies, bobines et puits de bougie – Tutoriel Boxster 986

Il faut remplacer les bougies tous les 40 000 km pour les Boxster 986 2,5L et tous les 80 000 km pour les 2,7L et 3,2L. Cela dit, il serait dommage de ne pas en profiter pour remplacer aussi les puits de bougies et éventuellement le bobines si elles présentent des signes de craquelures du plastique liées à la corrosion de l'empilement de tôles internes.

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Réparer cuir volant

Réparer le cuir du volant ça marche vraiment ? Test et Tutoriel

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Mon épouse a réussi à griffer le cuir du volant sur plusieurs centimètres avec ses bagues. Je me suis donc demandé si les kits de réparation pour cuir du volant pourrait corriger le problème.

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Boxster 986 et 987 pare-soleil Porsche 996 et 997

Réparer le pare-soleil (Kit avec clapet) - Tutoriel Boxster 986 & Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Le clapet du pare-soleil est une pièce qui casse souvent sur les Boxster 986 et Porsche 996. J'avais déjà fait un tutoriel sur la façon de le réparer, mais ce n'était possible que si vous n'aviez pas perdu le clapet ou si son axe n'était pas casé. Pour ceux qui sont dans ce cas, sachez qu'un fabricant de pièces compatibles vient d'éditer un kit de réparation avec clapet et vis qui a l'avantage d'être pas bon marché et mieux que l'original.

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Capote réparer un trou - Boxster 986

Réparer un trou dans la capote – Tutoriel Boxster 986 (surtout Phase 2)

Si vous avez une Boxster 986 Phase 2, ce tuto est à regarder absolument si vous ne voulez pas avoir un trou comme moi dans votre capote. Il vous expliquera comment retirer la pièce fautive.
Si c'est trop tard et que le trou est déjà là, ce tutoriel vidéo vous expliquera comment le reboucher de façon étanche et quasi invisible.

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Sabot pare boue de bas de caisse - Boxster 986

Sabot bas de caisse / pare-boue démonter et remplacer – Tutoriel Boxster 986

Avec les trottoirs qui sont plus hauts que les normes autorisées, il peut arriver que le sabot du bas de caisse (qui est seulement à 10 cm du sol) accroche et casse. Ce tuto vous expliquera comment remplacer cette pièce sur votre Boxster 986.

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Boxster 986 siège et assise cassé

Siège cassés sur Boxster 986 – Comment réparer ? - Tutoriel

Il y a un point faible sur les Boxster 986 et c'est la barre transversale en plastique de l'assise qui casse presque systématiquement. Malheureusement, on ne s'en rend pas forcément compte et comme la mousse n'est plus soutenue, elle s'affaisse puis se déchire et finalement à terme c'est le cuir qui risque lui aussi de se déchirer.

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Siège Boxster 986 mousse de renfort

Siège enfoncé et mousse tassée – réparer facilement – Tutoriel Boxster 986

Avec le temps la mousse des sièges de Boxster 986 se tasse et la structure qui la supporte se détend au point de casser la barre en plastique transversale qui est en dessous. Non seulement c'est moins confortable, mais comme le cuir est sous tension il risque de se déchirer ou de déchirer ses coutures.

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modifications Boxster 986

Toutes les modifications faites sur la Boxster 986 de mon père

Après plusieurs années à bosser sur la Boxster 986 de mon père, il est temps de faire un petit récapitulatif vidéo de toutes les modifications et opérations de maintenance faites sur cette voiture.

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Porsche Boxster Tuning Partie 1

Tuning Boxster 986 - Episode 1 : Rester dans l'esprit de la marque

Les amateurs de Porsche ne sont pas tous adeptes du "tout d'origine", modifier une Porsche est une pratique qui remonte aux années 60 et de ce "tuning" peut résulter le meilleur comme le pire.

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Boxster 986 Tuning Porsche

Tuning Boxster 986 - Episode 2 : S’affranchir des règles

Voici la seconde partie de la vidéo dédiée au tuning et cette fois c'est du lourd avec des Boxster 986 lourdement transformées.

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Boxster 986 Vase d'expansion

Vase d'expansion démonter & remplacer – Tutoriel Boxster 986

Le vase d'expansion est un des points faibles de la Boxster 986, il n'est pas rare qu'il fuit entre 80 000 et 120 000 km.

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Porsche Boxster 986 vitre

Vitres qui ne descendent pas assez vite quand on ouvre - Tutoriel Boxster 986

Si la vitre ne descend pas assez vite quand on tire la poignée, la vitre va accrocher et abîmer la gouttière à l'ouverture, voici comment faire pour solutionner ce problème avec un simple serre-flex.

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École de pilotage pour enfant sur Porsche - On teste (à partir de 7 ans)

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Lors d'un meeting Porsche au circuit Paul-Ricard du Castelet, j'ai découvert par hasard une école de pilotage pour enfant qui utilise des véhicules sportifs comme voiture-école, comme il y a entre autre une Boxster 986 et une Porsche 996, j'ai eu envie de faire un reportage dessus.

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Boxster 986  écran Climatisation

Écran de climatisation cassé comme le remplacer – Tutoriel Boxster 986

Avec le temps, l'écran du module de climatisation de la Boxster 986 peut se fissurer s'il est souvent soumis à de gros chocs thermiques. Il peut parfois même devenir illisible. Dans ce cas, on peut soit remplacer tout le bloc par un modèle d'occasion, ce qui peut dépasser les 300 €, soit remplacer seulement l'écran par un neuf ce qui vous coûtera autour de 70 €.

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Produit de la semaine

modifications Boxster 986

Toutes les modifications faites sur la Boxster 986 de mon père

Après plusieurs années à bosser sur la Boxster 986 de mon père, il est temps de faire un petit récapitulatif vidéo de toutes les modifications et opérations de maintenance faites sur cette voiture.

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Jouets de collection

Porsche Boxster 1-18 Autoart

Porsche Boxster 986 - ech 1/18 (AUTOart)

Ce modèle de Boxster 986 est une phase 2 que l’on peut reconnaître à ses entrées d’air latérales plates, ses phares avants blancs et des pare-chocs légèrement différents de la phase 1. En matière de qualité et de finition, la réputation d’AUTOart n’est plus à faire, l’arrivée de ce modèle réduit en 2003 fut donc une bénédiction pour les amateurs de la Boxster car les seules versions disponibles au 1/18ème étaient les phases 1 faites par UT Models et dont la réalisation laissait franchement à désirer.

Dimensions : 23,7 cm de long x 10,5 cm de large x 6,8 cm de haut
Poids : 723 g

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Porsche Boxster 986 hard top 1-18 UT Models

Porsche Boxster 986 hard top - ech 1/18 (UT Models)

Sorti en 1997, ce modèle réduit de Boxster 986 est une phase 1 avec l’option hard top qui était une option rare mais appréciée car sa ligne élégante diffère légèrement de la capote et lui donne un aspect très fluide. UT Models a été le seul fabricant à avoir produit ce modèle au 1/18ème avec ce toit rigide, cela explique pourquoi encore aujourd’hui il est assez recherché en occasion. Chose étonnante, sa côte est jusqu’à 4 fois plus élevée que la version décapotée produite par le même fabricant. Cette écart entre la version décapotée et la version hard top s’explique par le faite que ceux qui veulent la version décapoté préfère se tourner vers la version AUTOart qui est bien mieux réalisée. Ceux qui veulent absolument la version avec hard top doivent se contenter de ce modèle de moins bonne qualité, il est donc temps de faire un rétro test pour voir si sa côte se justifie.

Dimensions : 23,7 cm de long x 10,6 cm de large x 6,7 cm de haut
Poids : 704 g

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Accessoires

Bouchon de réservoir d'essence en aluminium - Porsche Design

Bouchon de réservoir d'essence en aluminium - Porsche

Univers principal : Porsche 911 type 996 -

Ce bouchon de réservoir d’essence en aluminium est édité par Porsche Tequipment, ce n’est donc pas une option qu’on peut choisir lors de l’achat d’une voiture neuve, il faut l’acheter à part chez un concessionnaire Porsche et remplacer ensuite le bouchon en plastique d’origine par celui-là.

Dimensions : 5,8 cm de haut par 7,9 cm de diamètre
Poids : 85 g
Matériaux : Poignée en aluminium dépoli et pas-de-vis en plastique.

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Boxster 986 Caisson de rangement arrière

Boxster 986 - Comment installer un caisson de rangement rigide ? Tutoriel

Sur les premiers modèles de Boxster 986 (de 1996 à 1997), l'espace de rangement situé au dessus du bloc moteur était une sacoche souple en cuir. Après, Porsche l'a remplacée par un bac rigide bien plus esthétique et plus pratique (et qui permet en plus de mettre des hauts parleurs).

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Boxster 986 volant trois branches

Boxster 986 - Comment retirer le volant 4 branches pour le remplacer par un 3 branches ? Tutoriel

Le volant 4 branches équipait les premières Boxster 986, puis le volant 3 branches est apparu en option avant de devenir le volant standard en 2001. Il est donc assez facile de trouver un volant 3 branches d'occasion, reste à savoir comment le monter et c'est ce que ce tutoriel explique.

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Boxster 986 - comment installer un régulateur d'essuie-glace - Tutoriel

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Sur la Boxster 986, on pouvait prendre en option un interrupteur à 4 positions pour régler la fréquence de l'essuie-glace quand on le met en position "intermittente".
Par chance, c'est une option qu'on peut facilement ajouter après coup, le plus dur étant de la trouver dans une casse, même si on peut la commander neuve en concession (sauf le câblage).

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Boxster 986 cadrans chromés

Boxster 986 : Comment installer des cadrans chromés de compteurs - Tutoriel

Les compteurs de Boxster 986 avec un cerclage noir sont un peu tristounet, alors pour améliorer l'esthétique du tableau de bord, certains propriétaires n'hésitent pas à remplacer tout le bloc pour en mettre un nouveau avec cerclage chromé et fond blanc. C'est l'opération la plus logique, mais pas forcément la plus simple car il faut passer par le concessionnaire ou l'ordinateur de diagnostique pour reprogrammer le compteur afin que son kilométrage corresponde à celui du véhicule.

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Boxster 986 hauts-parleur speaker enceintes

Boxster 986 : Comment installer des enceintes de portière - Tutoriel

Sur la Boxster 986, les caissons de basses de portière étaient une option. On peut bien entendu percer le panneau de porte pour ajouter après coup des enceintes after market, mais cela dévaluerait la voiture. Voici donc un tuto pour installer les enceintes originales et leur panneau de porte adapté.

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Boxster Lampe porte

Boxster 986 : Comment installer des lampes de portière - Tutoriel

La plupart des Boxster 986 ont des lampes de portière qui s'allument quand on l'ouvre. Mais certaines Boxster ne l'ont que dans la portière conducteur et d'autres n'en n'ont aucune. Cette élément de sécurité est appréciable alors si vous voulez les installer après coup c'est très simple, il suffit de regarder le tutoriel ci-dessous.

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Boxster S baguette de seuil aluminium

Boxster 986 : Comment installer une baguette de seuil aluminium - Tutoriel

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Remplacer la baguette de seuil en plastique est un bon moyen de rehausser l'aspect de sa voiture, la baguette en aluminium donne un côté plus luxueux et la version carbone apporte une touche plus sportive. La pose n'est pas difficile, ce qui est le plus dur est d'arriver à enlever les résidus d'adhésif de l'ancienne baguette.

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Boxster remplacer logo chromé

Boxster 986 : Comment remplacer le logo noir par une version chromée - Tutoriel

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Il y a deux raisons qui peuvent vous pousser à changer le logo arrière : soit la peinture a fini par s'user au fil du temps à cause des lavages à répétition, soit, vous souhaiter remplacer le logo d'origine noir par une version chromée.

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Boxster 986 - Phares arrière LED

Boxster 986 phares arrière LED : test et installation

Malgré son design datant de 1996, la Boxster 986 Phase 1 a plutôt bien vieilli sauf en ce qui concerne les phares avec leurs clignotants oranges qui ne laisse aucune ambiguïté sur l’âge de la voiture. Pour corriger ce problème et rajeunir considérablement ce roadster, on peut remplacer ces phares avec cette version "compatible" qui a l’avantage d’intégrer des LED bien plus puissantes et économes que les phares d’origine.

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Boxster cache boulon de jante

Cache boulons de jantes – Boxster 986 & Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

On a souvent des jantes à la peinture rutilante, malheureusement les écrous eux rouillent vite et si on les peint, au premier démontage, la peinture s'abîme. Voici donc des caches écrous qui sont la solution la plus efficace et la moins chère.

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Clignotant LED Porsche 996 Boxster

Clignotants LED à défilements – Tutoriel Boxster 986

Les porschistes "puristes" ne sont pas fans de l'ajout d'éléments à LED, mais ce clignotant LED ressemble tellement à une pièce d’origine qu'il passe totalement inaperçu.
Tant qu'il est éteint, on ne se doute pas qu'il ne s'agit pas d'une pièce aftermarket. Il se paye même le luxe d'être plus épuré que l'original tout en offrant une luminosité supérieure.

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Interrupteur voyant aileron Boxster 986

Comment brancher un interrupteur voyant d’aileron sur une Boxster 986 - Tutoriel

Vous avez peut-être remarqué qu’il existe sur la Boxster 986 un interrupteur pour manipuler manuellement l’aileron arrière. Le problème c’est qu’il est situé aux pieds du conducteur, il est donc impossible de le manipuler en conduisant.

Heureusement, il est possible de mettre sur la console centrale un interrupteur pour l’aileron. Cet interrupteur n’était pas installé sur les Boxster, mais sur certaines 911 de type 996 (ce modèle avait le même tableau de bord que les Boxster).

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Boxster 986 panneau de porte

Comment démonter la poignée et l'accoudoir pour mettre une version chromée – Tutoriel Boxster 986

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Les poignées et les accoudoirs des panneaux de portes des Boxster 986 et des Porsche 911 type 996 sont en noir sur les versions standard, mais en option, on pouvait opter pour des versions chromées (en fait plutôt gris-métallisé) qui apportaient une petite touche de couleur bienvenue.

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Boxster accoudoir cuir

Comment installer du cuir sur l'accoudoir d'une Boxster 986 - Tutoriel

Sur une Boxster 986, même quand on dispose de l’option "cuir intégral" les accoudoirs sont quand même en plastique. Alors pour rehausser l’intérieur de votre voiture, il est possible d’acheter des pièces en cuirs prédécoupées, la question qui reste est de savoir comment l’installer, voici donc un tutoriel vidéo qui vous expliquera comment faire.

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Hardtop Boxster 986

Comment installer un Hard top ? - Tutoriel Boxster 986

Si vous vous demandez comment installer un hard top sur une Boxster 986, voici un petit tutoriel vidéo qui vous détaille la manipulation. Cette vidéo présente aussi les modèles de hard top non officiels adaptables ainsi que les systèmes de stockages possibles.

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Boxster autoradio Android MP3 GPS

Comment installer un autoradio GPS double sur une Boxster 986 ou Porsche 996 – Tutoriel

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Voici un autoradio sous Android qui va faire entrer votre Boxster ou votre Porsche 996 dans la modernité. En effet, cet appareil dispose d'un GPS, d'un kit main libre bluetooth, de la lecture MP3, Divix, DVD et même du Wifi. En prime, il a un design sobre et un encadrement spécifique à ce tableau de bord ce qui lui permet de s'intégrer harmonieusement à l'habitacle. Mais attention, tout n'est pas rose !

Le principal problème de cet autoradio c'est qu'il est deux fois plus épais qu'un autoradio de base. Si votre véhicule disposait d'un pack PCM 1 ou 2 (autoradio téléphone / GPS), pas de soucis, ce nouvel autoradio est aux mêmes dimensions qu'eux. Là où ça ce complique c'est si vous avez un autoradio standard. Dans ce cas, pour pouvoir l'installer, il va falloir déplacer les commandes de climatisation plus bas.

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Boxster 986 Boitier MP3 Kit Main libre

Comment installer un boitier MP3 et Kit main libre - Tutoriel Boxster 986

L'autoradio d'origine de la Boxster 986 à CD ou cassette fait un peu dépassé, mais certains veulent le conserver pour garder l'aspect d'origine de la voiture. Un boitier MP3 faisant aussi Kit main-libre bluetooth est le moyen idéal pour entrer dans la modernité tout en gardant le poste d'origine.

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couvre_capote_img_princ

Comment installer un couvre capote ? - Tutoriel Boxster 986

Sur les Boxster 986 le couvre capote est une option particulièrement rare, elle était vendue par le département exclusive de Porsche sous le nom de "Aerokit".

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Boxster distributeur de CD

Comment installer un distributeur de CD - Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Je sais que les CD sont une espèce en voit de disparition, mais certains continuent d'utiliser l'autoradio original à CD pour garder l'aspect vintage de l'habitacle. Dans ce cas, ajouter un distributeur de CD (à ne pas confondre avec le chargeur) peut être bien pratique d'autant plus que c'est facile à trouver pour pas trop cher et simple à installer.

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Boxster interrupteur porte de garage

Comment installer un interrupteur de porte de garage - Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Vous en avez marre de chercher dans le vide poche la télécommande de votre porte de garage ? Voici donc un tuto qui va vous expliquer comment intégrer la télécommande à l'intérieur du tableau de bord et ensuite comment la relier à un interrupteur de la façade de la console centrale.

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Pommeau LED Boxster 986

Comment installer un pommeau de vitesse avec LED ? - Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Pour ceux qui ne veulent pas installer sur leur Boxster 986 une version Chrome Line hors de prix, il existe un levier compatible de très bonne facture dont le design est bien pus haut de gamme que les deux versions standard.

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Boxster Pommeau Chrome Line

Démonter le pommeau de vitesse pour installer un Chrome Line - Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

Vous vous êtes peut-être demandé comment démonter le soufflet et pommeau de vitesse, soit pour le nettoyer soit pour le remplacer ? C’est une opération très simple qui ne prend que quelques minutes. Nous allons voir dans ce tutoriel vidéo la démarche à suivre pour remplacer le modèle standard par une version tirée de la Chrome Line.

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Boxster Tensiomètre USB

Installation d'un Voltmètre USB sur une Boxster 986 et Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

On peut installer un voltmètre avec prise USB sur l'allume cigare, c'est ce qu'il y a de moins cher et de plus simple. Mais si vous voulez faire une installation plus propre et visuellement mieux intégrée voici un tutoriel qui vous propose quatre possibilités.

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cache serrure Porsche

Installer un Cache de serrure Porsche - Tutoriel

Voici un petit cache pour masquer les têtes de vis de l'attache de la serrure, c'est pas compliqué à installer, vous serez peut-être le seul à remarquer ce détail, mais ça rend très bien.

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Boxster projecteur logo portière

Installer un projecteur de logo de portière - Tutoriel Boxster 986

Il y a deux façons d'installer un projecteur de logo sur une Boxster 986, la première est de remplacer la veilleuse de portière par un modèle avec projecteur incorporé (mais moche), la seconde est de mettre un projecteur sous la portière ce qui le rend invisible.

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Boxster Levier court - Short shifter

Installer un short shifter (levier court) – Tutoriel Boxster 986 et 987

Un levier de vitesse court ou "short shifter" permet de réduire le débattement du levier lorsqu'on passe une vitesse. Comme la main a moins de distance à parcourir, on gagne du temps ce qui explique pourquoi cette option constructeur est prisée des amateurs de circuit.

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Lampes de plaques immatriculation Boxster 986

Lampe de plaque d'immatriculation Démonter et mettre des LED Tutoriel Boxster 986

Au démontage les lampes de plaque d'immatriculation originales peuvent facilement se casser à cause de leur âge. Nous allons donc voir comment les retirer correctement et comment les remplacer, soit par des neuves OEM soit par des compatibles LED et surtout quel est le soucis de ces compatibles et comment y remédier.

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cadrans chromés aluminium Boxster 986 Porsche 996

Mettre des cadrans de compteur aluminium-chrome – Tutoriel Boxster 986

Le compteur entièrement noir des Boxster 986 est un peu fade, alors deux solutions : soit mettre des cerclages aluminium compatibles qui sont pas chers, élégants et assez facile à  mettre (mais ce n'est malheureusement pas d'origine), soit se compliquer la vie à faire un truc "option d'origine Porsche" en remplaçant toute la façade pour une version tirée d'une Boxster S qui a les cerclages peints dans la même couleur gris métallisé que les poignées et le pommeau du levier de vitesses.

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Boxster Elargisseurs de voies cales

Mettre des élargisseurs de voies - Cales – Tutoriel Boxster 986

Les élargisseurs de voies étaient une options que proposait Porsche sur la Boxster 986. Ces cales sont surtout appréciées pour l'esthétique racée qu'elles donnent à la voiture, mais on ne peut pas mettre n'importe quelle tailles pour des raisons légales et techniques.

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Trousse à outils Boxster 986 - Porsche 996

Trousse à outils custom fait main – Boxster 986 & Porsche 996

Autre univers associe : Porsche 911 type 996 -

La trousse à outils située dans la housse de la roue de secours du coffre avant des Boxster 986 et Porche 996 est un peu basique, voici donc une idée pour vous faire une version un peu plus sympa avec peu de moyens (mais l'aide d'un sellier ou de votre machine à coudre si vous êtes un peu doué )

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Galerie

9 réponses à Porsche Boxster 986

  1. REZETTE dit :

    j’ ai acheter une boxster d’occasion le personne ne m’ a pas donne le code de l’ autoration code a 4 chiffres comment obtenir ce code pour que l’ autoradion fonctionne
    boxster phase 1 de 1998 autoradio cdr 21
    merci de votre aide

  2. Yann dit :

    Slt piston kirk!
    J ai une 986 S et malgré toutes les vidéos très intéressantes que tu fais j arrive pas à trouver comment démonter la casquette du compteur car j ai malheureusement l entourage de ventilation central et l entourage du compteur couleur bois ce qui ne me plaît pas du tout.. Aurais tu un tuto pour démonter ceux ci..
    Yan

    • Charles-Edouard MANDEFIELD dit :

      Désolé, je ne me suis jamais posé la question, faut dire que c’est pas une opération courante que tu veux faire.

  3. Seid Nekadi dit :

    Bonjour peux t on me dire où trouver un kit de protection grille sur le pare chocs avant boxter 986 pour protéger les radiateurs de climatisation merci

  4. paul dit :

    Bonjour,

    merci pour tous ces tutos, tres intéréssant .

    J’ai acheté un kit de réparation pour la boite à gants centrale ( charnière cassée) . mais je ne sais pas comment cela se monte.

    l’avez vous déjà fait ?

    Merci et très bonne journée

    Arnaud

    • Charles-Edouard MANDEFIELD dit :

      Non, je ne l’ai pas fait, mais c’est difficile pour moi de vous aider car le système de charnière change en fonction des générations, les Phase 1 2.5L n’ont pas tout à fait les mêmes charnières que sur les Phases 2 comme la mienne.

  5. rejasse.jacques dit :

    Bonjour, j’ai un boxster 986 2,7 de fin 2001 sans télécommande

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