Contacteur de Neiman démonter & remplacer – Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

Les premières versions des contacteurs de neiman avaient un défaut de conception, qui a été corrigé par la suite sur la dernière génération. Il n’est donc pas rare qu’il tombe en panne.

Ce tuto vous expliquera comment le remplacer, mais attention, il faut jouer les contorsionnistes pour l’atteindre et le remplacer

Si vous aimez les Porsche ou les belles mécaniques en général, le roman de Nulle part à nulle part a tout pour vous accrocher, ce n’est pas par hasard que RS Magazine l’avait présenté dans un de ses numéros consacré au Boxster.

Vous pouvez le trouver sur le site de l’auteur

ou sur Amazon :
la version papier à cette page et
la version Kindle à cette page.