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La Boxster 986 a eu une seule série spéciale : la 550 Spyder qui avait quelques particularités « exclusives » comme une grille de pare-chocs arrière, une couleur spéciale d’habitacle, un volant avec cuir perforé et des jantes peintes en biton : gris foncé avec un liseré gris clair.
C’est jantes sont les versions « Carrera » qu’on pouvait avoir en option et qui ont été tout simplement peintes différemment. Comme le résultat est superbe, nous allons voir comment procéder pour les reproduire.

Si vous avez reconnecté la batterie alors qu’un des airbags était déconnecté (ou pire si vous avez déconnecté l’airbag alors que la batterie n’était pas encore déconnectée), dans ce cas vous vous retrouvez avec un voyant d’airbag qui refuse de s’éteindre.

Un des points faibles sur les Porsche 996, c’est la tige transversale en plastique de l’assise qui casse presque toujours. Malheureusement, on ne s’en aperçoit pas forcément et étant donné la mousse n’est plus soutenue, elle s’affaisse sur elle-même, puis se déchire et au final c’est le cuir qui va lui aussi se déchirer.

Et voilà, les jantes sont enfin fonctionnelles, il est donc temps de les mettre sur la Boxster pour les tester sur des rails dans un lieu sécurisé, c’est à dire un hangar à locomotives avec des rails coulés dans du béton.

Voici comment démonter l’arrière de la capote et le cache du bloc moteur d’un Boxster 986 afin de changer le filtre à air.

Si par accident vous avez cassé votre support de hard top, voici un tutoriel vidéo qui détaille la marche à suivre pour le réparer. 

Pour ceux qui n’ont pas pu assister au meeting anniversaire des 20 ans du Boxster qui a eu lieu à Magny-Cours le 26 et 27 Avril 2016 voici une petite rétrospective. 

Si vous avez besoin de démonter le panneau de portière de votre Boxster 986 pour remplacer le moteur ou toute la tringlerie, voici un tutoriel vidéo qui vous expliquera pas à pas la marche à suivre.

Lors de Japan Expo 2013, nous avons eu un plaisir non dissimulé d’interviewer MIG. Pour les fans du Monde des Douze, il est surtout connu pour avoir réalisé la BD de Wakfu sur Shak Shaka et celle sur Ogrest, mais il faut garder à l’esprit qu’avant d’attaquer ces deux BD, il s’était déjà bien imprégné de l’univers en travaillant sur l’animation, le character design et les décors de la série animée Wakfu. Rien d’étonnant à ce que ces BD sonnent si juste par rapport à l’univers de la série.

Aujourd’hui, il continue à veiller au grain et à la cohérence de l’univers en épaulant Elise Storme l’éditrice d’Ankama Edition pour le développement et le suivi des projets de BD liés à Dofus et Wakfu. Il était temps d’en découvrir un peu plus sur cet auteur qui a plus de cordes à son arc qu’un sniper crâ.

Sur un cabriolet, vu qu’on peut ouvrir la capote, on ne pense pas forcément toujours à changer le filtre de l’habitacle, pourtant avec l’accumulation de pollens au printemps, le changer est une bonne chose, surtout que par forte chaleur (ou sur autoroute) car dans ce cas, on préfère rouler avec le toit refermé et profiter de la climatisation