Comment brancher un interrupteur voyant d’aileron sur une Porsche 911 de type 996 – Tutoriel

Porsche 911 type 996 Interrupteur aileron

Vous avez peut-être remarqué qu’il existe sur les 911 de type 996 un interrupteur pour manipuler manuellement l’aileron arrière. Le problème c’est qu’il est situé aux pieds du conducteur, il est donc impossible de le manipuler en conduisant.

Heureusement, il est possible de mettre sur la console centrale un interrupteur pour l’aileron. Cet interrupteur vient à l’origine des modèles Carrera 4S.

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Vous pouvez installer un simple interrupteur ou un interrupteur qui fait aussi office de témoin lumineux (il s’allume quand l’aileron est sorti). Mais attention cette version n’est pas un produit officiel, il s’agit d’un produit compatible qu’on peut trouver sur certains site l’annonce en utilisant les mots clés « spoiler control indicator switch Porsche 996″. Ensuite, il faut bien faire attention à choisir le bon interrupteur en tenant compte de plusieurs critères : choix de la texture (mat ou brillant), de la position de l’interrupteur (droite ou gauche) et de l’angle (droit ou incliné).

Pour le montage, il faut compter environ 2 à 3 heures. Il n’y a rien de très difficile, vous trouverez dans la vidéo tutoriel ci-dessous comment le monter et surtout comment brancher les fils.
Cette vidéo a été faite sur un Boxster 986, mais ça ne change rien, le tableau de bord étant presque identique, le démontage et les branchements sont pareils.

Si vous êtes un amateur de Porsche et de fantastique, le roman de Nulle part à nulle part devrait vous parler puisqu’une Boxster en est le personnage central.

La version papier est dispo sur Amazon à cette page et
la version Kindle à cette page.

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7 réponses à Comment brancher un interrupteur voyant d’aileron sur une Porsche 911 de type 996 – Tutoriel

  1. pereira jose dit :

    Bonjour

    Super le Tuto
    Pourriez vous me donner le site pour acheter le bouton de la vidéo

    Merci beaucoup

    • Charles-Edouard MANDEFIELD dit :

      Merci pour les compliments, je suis toujours heureux de savoir que mes vidéos en inspirent certains à se lancer.
      .
      Pour répondre à ta question, pour trouver l’interrupteur, il faut aller sur ebay et tapez les mots clés suivants : Spoiler contrôle commutateur indicateurs Boxster 986
      N’oublie pas de cocher « Monde entier » dans les paramètres de recherche.

  2. pereira jose dit :

    Merci beaucoup
    Super sympa

  3. Olivier dit :

    Merci pour ce superbe tuto (un de plus)
    L’interrupteur lumineux reste allumé quand l’aileron est lévé.
    Sur autoroute la diode peut etre génante la nuit, en effert nous
    sommes rarement sous 120km.
    Quelle est la référence de l’interrupteur sans diode,
    ou peut-on l’acheter ?
    Merci d’avance.

    • Charles-Edouard MANDEFIELD dit :

      Honnêtement, même de nuit, la diode n’est pas gênante car elle est pile au niveau du volant, personnellement, il faut que je décale ma tête pour la voir.
      Si tu préfères quand même mettre un interrupteur d’aileron sans voyant, tu peux l’acheter chez un concessionnaire Porsche, voici la référence : 99661315610A05
      Sinon tu peux chercher sur internet avec les mots clés suivants : « Porsche 996 spoiler switch »

  4. Olivier dit :

    Merci pour taréponse.
    Je suppose que pour un interrupteur sans diode le branchement est meme,
    il y a uniquement la connection à faire à l’interrupteur d’origine à coté des fusibles.
    Peux-tu me confirmer.
    Encore merci.

  5. Olivier dit :

    Pour info ma voiture est une 996 3.6 phase 2 de 2003
    Le montage est il t identique ? (couleurs des cables au tableau de bord)
    Merci.

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