Comment brancher un interrupteur voyant d’aileron sur une Porsche 911 de type 996 – Tutoriel

Porsche 911 type 996 Interrupteur aileron

Vous avez peut-être remarqué qu’il existe sur les 911 de type 996 un interrupteur pour manipuler manuellement l’aileron arrière. Le problème c’est qu’il est situé aux pieds du conducteur, il est donc impossible de le manipuler en conduisant.

Heureusement, il est possible de mettre sur la console centrale un interrupteur pour l’aileron. Cet interrupteur vient à l’origine des modèles Carrera 4S.

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Vous pouvez installer un simple interrupteur ou un interrupteur qui fait aussi office de témoin lumineux (il s’allume quand l’aileron est sorti). Mais attention cette version n’est pas un produit officiel, il s’agit d’un produit compatible qu’on peut trouver sur certains site l’annonce en utilisant les mots clés « spoiler control indicator switch Porsche 996″. Ensuite, il faut bien faire attention à choisir le bon interrupteur en tenant compte de plusieurs critères : choix de la texture (mat ou brillant), de la position de l’interrupteur (droite ou gauche) et de l’angle (droit ou incliné).

Pour le montage, il faut compter environ 2 à 3 heures. Il n’y a rien de très difficile, vous trouverez dans la vidéo tutoriel ci-dessous comment le monter et surtout comment brancher les fils.
Cette vidéo a été faite sur un Boxster 986, mais ça ne change rien, le tableau de bord étant presque identique, le démontage et les branchements sont pareils.

Si vous êtes un amateur de Porsche et de fantastique, le roman de Nulle part à nulle part devrait vous parler puisqu’une Boxster en est le personnage central.

La version papier est dispo sur Amazon à cette page et
la version Kindle à cette page.

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