Archives mensuelles : novembre 2021
Trousse à outils custom fait main – Boxster 986 & Porsche 996
La trousse à outils située dans la housse de la roue de secours du coffre avant des Boxster 986 et Porche 996 est un peu basique, voici donc une idée pour vous faire une version un peu plus sympa avec peu de moyens (mais l’aide d’un sellier ou de votre machine à coudre si vous êtes un peu doué )
Remplacer les flexibles de frein (par des durites de type aviation) – Tutoriel Porsche 996
Sur une Porsche 996, le remplacement des flexibles de frein se fait maximum tous les 10 ans, cela dit, étant donné qu’il faut démonter ces durites, pourquoi ne pas en profiter pour les remplacer par des modèles tressés de type aviation qui ont le double avantage d’être plus résistants et moins se déformer.
Comment remplacer les flexibles de frein (par des durites de type aviation) – Tutoriel Boxster 986
Sur une Boxster 986, il est nécessaire de remplacer les flexibles de frein environ tous les 10 ans, mais puisqu’il faut les démonter, il est intéressant de se demander s’il ne vaut pas mieux les remplacer par des modèles tressés de type aviation qui sont plus résistants et se déforment moins.
Comment purger les freins – Tutoriel Porsche 996
Normalement il faudrait purger les freins d’une Porsche 996 tous les deux ans. C’est une opération relativement accessible à un néophyte d’autant plus que vous n’avez pas besoin de matériel particulier. Le seul problème va être pour ceux qui ont l’option Traction Control ou PSM car dans ce cas, il faudra un ordinateur de diagnostique avec le logiciel PIWIS afin d’enclencher la pompe qui va purger l’assistance électronique au freinage. Cela dit, même si vous n’avez pas ce logiciel Porsche, vous pouvez vous contenter de purger les étriers car c’est le plus important vu que ce sont eux qui sont soumis à de fortes chaleurs et c’est donc là que le liquide se dégrade.
Comment purger les freins – Tutoriel Boxster 986
Purger les freins d’une Boxster 986 est une opération à faire tous les deux ans. Pour cette intervention, vous n’avez pas besoin de matériel particulier, sauf si vous avez l’option Traction Control ou PSM car dans ce cas, il faudra la valise de diagnostique PIWIS pour purger cette partie de l’assistance électronique au freinage. Cela dit, même si vous n’avez pas cette valise, le plus important est de purger les étriers et heureusement, vous n’avez besoin de rien d’autre que l’aide d’un ami pour le faire.