Accessoires

Sur la Boxster 986, les caissons de basses de portière étaient une option. On peut bien entendu percer le panneau de porte pour ajouter après coup des enceintes after market, mais cela dévaluerait la voiture. Voici donc un tuto pour installer les enceintes originales et leur panneau de porte adapté.

Sur les Boxster 986 le couvre capote est une option particulièrement rare, elle était vendue par le département exclusive de Porsche sous le nom de « Aerokit ».

Si vous vous demandez comment installer un hard top sur une Boxster 986, voici un petit tutoriel vidéo qui vous détaille la manipulation. Cette vidéo présente aussi les modèles de hard top non officiels adaptables ainsi que les systèmes de stockages possibles.

Vous avez peut-être remarqué qu’il existe sur la Boxster 986 un interrupteur pour manipuler manuellement l’aileron arrière. Le problème c’est qu’il est situé aux pieds du conducteur, il est donc impossible de le manipuler en conduisant.

Heureusement, il est possible de mettre sur la console centrale un interrupteur pour l’aileron. Cet interrupteur n’était pas installé sur les Boxster, mais sur certaines 911 de type 996 (ce modèle avait le même tableau de bord que les Boxster).

Les poignées et les accoudoirs des panneaux de portes des Boxster 986 et des Porsche 911 type 996 sont en noir sur les versions standard, mais en option, on pouvait opter pour des versions chromées (en fait plutôt gris-métallisé) qui apportaient une petite touche de couleur bienvenue.

Sur les premiers modèles de Boxster 986 (de 1996 à 1997), l’espace de rangement situé au dessus du bloc moteur était une sacoche souple en cuir. Après, Porsche l’a remplacée par un bac rigide bien plus esthétique et plus pratique (et qui permet en plus de mettre des hauts parleurs).

Un « short shifter » c’est à dire un levier de vitesse court permet de diminuer le débattement du levier lorsqu’on passe les vitesses. Comme votre main a moins de distance à parcourir, cela fait gagner du temps ce qui explique pourquoi cette option (proposée dans le catalogue d’options constructeur) est prisée des amateurs de circuit.

Un levier de vitesse court ou « short shifter » permet de réduire le débattement du levier lorsqu’on passe une vitesse. Comme la main a moins de distance à parcourir, on gagne du temps ce qui explique pourquoi cette option constructeur est prisée des amateurs de circuit.

Il y a deux façons d’installer un projecteur de logo sur une Boxster 986, la première est de remplacer la veilleuse de portière par un modèle avec projecteur incorporé (mais moche), la seconde est de mettre un projecteur sous la portière ce qui le rend invisible.

Le volant 4 branches équipait les premières Boxster 986, puis le volant 3 branches est apparu en option avant de devenir le volant standard en 2001. Il est donc assez facile de trouver un volant 3 branches d’occasion, reste à savoir comment le monter et c’est ce que ce tutoriel explique.