Divers

Remplacer le Plenum sur une Boxster 986 – Quel gain ? Quelles conséquences ? – Tutoriel d’installation

Plenum Boxster 986

Le plenum est une source inépuisable de controverses, certains disent que ça ne sert à rien, d’autres vont même jusqu’à affirmer ça baisse la puissance de la voiture, certains soutiennent mordicus qu’une reprogramation et nécessaire alors que d’autres disent que le calculateur se réadapte tout seul en 400 km et donc qu’il est inutile de dépenser de l’argent dans une reprogrammation. Et pour finir, certains prétendent que ça fait augmenter la consommation d’essence et alors que d’autres disent que ça ne change rien.

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Comparaison du levier court à 30 € VS 340 € de Ben Auto Design – Tutoriel Boxster 986 & Porsche 996

Boxster Levier court Boxster 986 - Porsche 996

Je n’ai jamais été fan du levier court que l’on peut trouver entre 30 et 50 euros sur le net, mais Ben Auto Design m’a proposé de tester son levier court à 340 euros dans l’espoir de me faire changer d’avis et j’ai accepté de me prêter au jeu.

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Réparer un trou dans la capote – Tutoriel Boxster 986 (surtout Phase 2)

Capote réparer un trou - Boxster 986

Si vous avez une Boxster 986 Phase 2, ce tuto est à regarder absolument si vous ne voulez pas avoir un trou comme moi dans votre capote. Il vous expliquera comment retirer la pièce fautive.
Si c’est trop tard et que le trou est déjà là, ce tutoriel vidéo vous expliquera comment le reboucher de façon étanche et quasi invisible.

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Mettre un badge métallique sur un volant 4 branches – Tutoriel Boxster 986 & Porsche 996

Volant 4 branches avec Logo métallique Porsche

J’avais déjà tenté sans succès d’installer un logo métallique sur un volant 4 branches de Boxster 986 (ou de Porsche 996). Heureusement j’ai trouvé sur Aliexpress un badge métallique soit disant pour moquette, mais qui a exactement la taille du logo de du volant.

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Porte Gobelets – Boxster 986 et Porsche 996

Porte gobelets Boxster 986 Porsche 996

Comme on me pose des questions sur les porte-gobelets de Boxster 986 et de Porsche 996 de façon récurrente, j’ai fini par me décider à faire une vidéo sur le sujet pour éviter de devoir répéter continuellement les mêmes choses en MP

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Commodos du volant (clignotants et essuie glace) démonter et remplacer – Tutoriel Boxster 986 & Porsche 996

Boxster 986 - Commodo volant - clignotants essuie glace

Sur les 986 et les 996, il arrive souvent la branche du clignotant ne revient plus en place, mais ça peut-être aussi celle des phares qui a un problème.

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Remplacer le logo BOSE de portière – Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

Logo Bose - Boxster 986 - Porsche 996

L’option Bose était particulièrement rare sur les 986 et 996, elle offrait des enceintes de meilleures qualité et un caisson de basses central arrière à la place du caisson de rangement. Pour appuyer la présence de cette option, des petits badges étaient présents sur les grilles des caissons de basses de portières.

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Amortisseurs arrière démonter et remplacer – Tutoriel Boxster 986

Amortisseurs arrière Boxster 986

En théorie, la durée de vie moyenne des amortisseurs est de 5 à 7 ans ou de 80 000 km, comme c’est une moyenne, selon l’usage, ça peut aller de 60 000 km, si vous êtes un bourrin qui aime arsouiller sur des routes défoncées avec une voiture en surcharge, à 150 000 km si vous faites surtout de l’autoroute. 

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Contacteur de Neiman démonter & remplacer – Tutoriel Boxster 986 et Porsche 996

contacteur de neiman Boxster 986 et Porsche 996

Les premières versions des contacteurs de neiman avaient un défaut de conception, qui a été corrigé par la suite sur la dernière génération. Il n’est donc pas rare qu’il tombe en panne.

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Comment régler et réparer l’armature de capote – Tutoriel Boxster 986

Boxster 986 Capote régler et réparer

La capote de la Boxster 986 peut avoir de multiples problèmes, comme un câble ou un moteur qui lâche, une armature qui se met en travers et tord la tôle. Ce tutoriel va vous expliquer comment réparer pour réajuster la capote, mais aussi le couvre capote.

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