Produit

Courroie et galets tendeurs démonter & remplacer – Tutoriel Boxster 986

galets tendeurs et courroie Boxster 986

En général, quand on remplace la courroie d’accessoires, il faut veiller à contrôler que les galets tendeurs n’aient pas pris du jeu. Si c’est le cas, il faudra les remplacer en même temps que la courroie.

Lire la suite

Vase d’expansion démonter & remplacer – Tutoriel Boxster 986

Boxster 986 Vase d'expansion

Le vase d’expansion est un des points faibles de la Boxster 986, il n’est pas rare qu’il fuit entre 80 000 et 120 000 km.

Lire la suite

Lampe de plaque d’immatriculation Démonter et mettre des LED Tutoriel Boxster 986

Lampes de plaques immatriculation Boxster 986

Au démontage les lampes de plaque d’immatriculation originales peuvent facilement se casser à cause de leur âge. Nous allons donc voir comment les retirer correctement et comment les remplacer, soit par des neuves OEM soit par des compatibles LED et surtout quel est le soucis de ces compatibles et comment y remédier.

Lire la suite

Démonter et remplacer la Pompe à eau et Calorstat – Tutoriel Boxster 986

Pompe à eau calorstat Boxster 986

La pompe à eau et le calorstat ont une durée de vie similaire située entre 80 000 et 100 000 km, il est donc judicieux de les remplacer préventivement pour éviter de se retrouver en rade au bord de la route.

Lire la suite

5 Points forts de la Boxster 986

5 points forts de la Boxster 986

Après les 7 points faibles, voici les 5 points forts. Ceux qui suivent assidûment mes vidéos retrouveront des choses dont j’ai déjà parlées, mais j’espère que ça apportera une approche plus concise de ce roadster.

Lire la suite

7 Points faibles de la Boxster 986

7 points faibles - Boxster 986

Voici les 7 points faibles de la Boxster 986, il n’y a rien de rédhibitoire, mais c’est bon les connaître pour pouvoir y remédier préventivement et éviter de se retrouver avec une voiture en rade sur le bord de la route.

Lire la suite

Frein à main – Remplacer l’interrupteur ou le levier – Tutoriel Porsche 996

Porsche 996 contacteur frein à main interrupteur

Voici un tutoriel bien pratique, car quand cet interrupteur de frein à main est HS, sur les 996 décapotable, on ne peut plus ouvrir la capote. Ce tuto vous montre aussi comment mettre un levier de frein à main avec une couleur différente ou un insère en aluminium.

Lire la suite

Frein à main – Remplacer l’interrupteur ou le levier – Tutoriel Boxster 986

Boxster 986 Levier de frein à main interrupteur - contacteur

Voici un tutoriel bien pratique, car quand cet interrupteur de frein à main est HS, on ne peut plus décapoter la voiture. Ce tuto vous montre aussi comment mettre un levier de frein à main avec une couleur différente ou un insère en aluminium.

Lire la suite

Baie de pare-brise, démonter remplacer ou repeindre – Tutoriel Porsche 996

Baie de pare-brise Porsche 996

Le plastique noir de la baie de pare-brise de la Porsche 996 a tendance à virer au gris au fil des années. Nous allons donc voir comment le démonter, soit pour le remplacer par une pièce neuve, soit pour le repeindre.

Lire la suite

Baie de pare-brise, démonter remplacer ou repeindre – Tutoriel Boxster 986

Boxster 986 baie de pare-brise

Le plastique noir de la baie de pare-brise de la Boxster 986 a tendance à virer au gris au fil des années. Nous allons donc voir comment le démonter, soit pour le remplacer par une pièce neuve, soit pour le repeindre.

Lire la suite
Page 1 sur 1221 2 3 »