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Les amateurs de Porsche ne sont pas tous adeptes du « tout d’origine », modifier une Porsche est une pratique qui remonte aux années 60 et de ce « tuning » peut résulter le meilleur comme le pire.

Les Boxster 986 sont beaucoup moins chères en Angleterre qu’en France, c’est pourquoi on en trouve pas mal sur le marché de l’occasion français pour un prix attractif. Certains se demandent donc s’il est possible de changer le volant de place pour en faire une voiture avec le volant à gauche adaptée aux routes françaises.

La Boxster 986 n’a pas vraiment eu les faveurs du petit comme du grand écran, pourtant la série animé japonaise Bakuman l’a mise en avant par deux fois. Malheureusement, on ne peut pas dire que son intégration soit un succès, le modèle regorge d’incohérences petites ou grandes.

Mon épouse a réussi à griffer le cuir du volant sur plusieurs centimètres avec ses bagues. Je me suis donc demandé si les kits de réparation pour cuir du volant pourrait corriger le problème.

Les premières Boxster 986 avaient des leviers mécaniques pour ouvrir les coffres avant et arrière, ensuite Porsche les a remplacés par des interrupteurs, du coup quand la batterie est à plat, pour ouvrir le capot avant et atteindre la batterie, il vous faut une seconde batterie qu’il faudra connecter à la boite à fusibles. Pour éviter ça, on peut installer côté passager des leviers mécaniques tirés des premières générations. L’autre avantage c’est que ça rend le passager autonome.

Voici comment retirer la console centrale, soit pour la repeindre, soit pour changer le levier de frein à main ou le levier de vitesse pour installer un levier court.

On peut installer un voltmètre avec prise USB sur l’allume cigare, c’est ce qu’il y a de moins cher et de plus simple. Mais si vous voulez faire une installation plus propre et visuellement mieux intégrée voici un tutoriel qui vous propose quatre possibilités.

On a tendance à s’imaginer que parce que les journalistes de la presse automobile sont des « professionnels » les informations qui nous distillent sont forcément fiable. Et bien non et cette exemple illustre bien le problème de la presse.

Je sais que les CD sont une espèce en voit de disparition, mais certains continuent d’utiliser l’autoradio original à CD pour garder l’aspect vintage de l’habitacle. Dans ce cas, ajouter un distributeur de CD (à ne pas confondre avec le chargeur) peut être bien pratique d’autant plus que c’est facile à trouver pour pas trop cher et simple à installer.

Comme les plastiques de l’habitacle de la Boxster 986 et Porsche 996 ne sont pas à la hauteur du standing de la marque, certains n’hésitent pas à les peindre d’autant plus que Porsche proposait justement en option de peindre ces éléments.