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Sur une Boxster 986, la courroie des accessoires doit être remplacée tous les 80 000 km, ne tardez pas trop à le faire, car si elle lâche la pompe ne va plus fonctionner et votre moteur va surchauffer avant d’atteindre le garage le plus proche.

Parfois on hésite à utiliser sa Boxster sur un circuit de peur de l’abîmer, pourtant c’est une expérience qui vaut le coup d’être tenté.  Si on peut sans risque aller sur la plupart des circuits, il en est un qui reste un peu à part de par sa longueur et sa réputation sulfureuse : Le Nürburgring.

Voici donc un tutoriel vidéo sur les étapes à suivre pour faire la vidange de la Boxster 986 et changer son filtre à huile.

Sur la Boxster 986, on pouvait prendre en option un interrupteur à 4 positions pour régler la fréquence de l’essuie-glace quand on le met en position « intermittente ».
Par chance, c’est une option qu’on peut facilement ajouter après coup, le plus dur étant de la trouver dans une casse, même si on peut la commander neuve en concession (sauf le câblage).

Depuis leur sortie en 1996 la BMW Z3 et la Boxster 986 sont de grandes rivales. De nombreux tests comparatifs ont donc été fait sur ces deux roadsters, malheureusement la plupart d’entre eux sont accès sur la technique et la performance ce qui a de moins en moins de sens pour une yougtimer.

La plupart des Boxster 986 ont des lampes de portière qui s’allument quand on l’ouvre. Mais certaines Boxster ne l’ont que dans la portière conducteur et d’autres n’en n’ont aucune. Cette élément de sécurité est appréciable alors si vous voulez les installer après coup c’est très simple, il suffit de regarder le tutoriel ci-dessous.

Sur la Boxster 986, les caissons de basses de portière étaient une option. On peut bien entendu percer le panneau de porte pour ajouter après coup des enceintes after market, mais cela dévaluerait la voiture. Voici donc un tuto pour installer les enceintes originales et leur panneau de porte adapté.

Sur un cabriolet, vu qu’on peut ouvrir la capote, on ne pense pas forcément toujours à changer le filtre de l’habitacle, pourtant avec l’accumulation de pollens au printemps, le changer est une bonne chose, surtout que par forte chaleur (ou sur autoroute) car dans ce cas, on préfère rouler avec le toit refermé et profiter de la climatisation

Alors que j’étais parti acheter quelques pièces d’occasion à Pacific 986, la casse de Boxster 986 de Patrick Henry, mon regard est tombé sur un bien curieux projet en cours, une Boxster coupée en deux dans le sens de la longueur.

Lorsqu’un interrupteur est bloqué, par exemple celui du dégivrage ou des sièges chauffants, le problème ne vient pas forcément de l’interrupteur, cela peut très bien venir du relais. Ce tutoriel vidéo va vous expliquer comment identifier et corriger le problème.