Accessoires

Mettre des élargisseurs de voies – Cales – Tutoriel Boxster 986

Boxster Elargisseurs de voies cales

Les élargisseurs de voies étaient une options que proposait Porsche sur la Boxster 986. Ces cales sont surtout appréciées pour l’esthétique racée qu’elles donnent à la voiture, mais on ne peut pas mettre n’importe quelle tailles pour des raisons légales et techniques.

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Installer un projecteur de logo de portière – Tutoriel Porsche 996

Porsche 996 projecteur logo

Il y a deux possibilités pour installer un projecteur de logo sur une Porsche 996, vous pouvez soit remplacer la veilleuse de portière par une version avec projecteur incorporé (dont l’excroissance est disgracieuse) , soit mettre un projecteur sous la tranche de la portière ce qui le rend beaucoup plus discret.

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Installer un projecteur de logo de portière – Tutoriel Boxster 986

Boxster projecteur logo portière

Il y a deux façons d’installer un projecteur de logo sur une Boxster 986, la première est de remplacer la veilleuse de portière par un modèle avec projecteur incorporé (mais moche), la seconde est de mettre un projecteur sous la portière ce qui le rend invisible.

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Trousse à outils custom fait main – Boxster 986 & Porsche 996

Trousse à outils Boxster 986 - Porsche 996

La trousse à outils située dans la housse de la roue de secours du coffre avant des Boxster 986 et Porche 996 est un peu basique, voici donc une idée pour vous faire une version un peu plus sympa avec peu de moyens (mais l’aide d’un sellier ou de votre machine à coudre si vous êtes un peu doué )

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Mettre des cadrans de compteur aluminium-chrome – Tutoriel Porsche 996

cadrans chromés aluminium Boxster 986 Porsche 996

Le compteur entièrement noir des Porsche 986 est un peu fade, alors deux solutions : soit mettre des cerclages chromés compatibles qui sont bon marchés, classe et assez facile à  poser (malheureusement cela ne correspond pas à une option d’origine), soit se donner la peine de faire quelque chose qui est comme une « option d’origine Porsche » en remplaçant toute la façade pour une version qui a les cerclages peints dans la même couleur gris métallisé que les poignées et le pommeau du levier de vitesses (ou au pire les peindre soi-même).

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Mettre des cadrans de compteur aluminium-chrome – Tutoriel Boxster 986

cadrans chromés aluminium Boxster 986 Porsche 996

Le compteur entièrement noir des Boxster 986 est un peu fade, alors deux solutions : soit mettre des cerclages aluminium compatibles qui sont pas chers, élégants et assez facile à  mettre (mais ce n’est malheureusement pas d’origine), soit se compliquer la vie à faire un truc « option d’origine Porsche » en remplaçant toute la façade pour une version tirée d’une Boxster S qui a les cerclages peints dans la même couleur gris métallisé que les poignées et le pommeau du levier de vitesses.

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Installer un Cache de serrure Porsche – Tutoriel

cache serrure Porsche

Voici un petit cache pour masquer les têtes de vis de l’attache de la serrure, c’est pas compliqué à installer, vous serez peut-être le seul à remarquer ce détail, mais ça rend très bien.

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Clignotants LED à défilements – Tutoriel Porsche 996

Clignotant LED Porsche 996

Les « porshistes puristes » sont rétifs à l’ajout de phares ou clignotants LED sur leur 996, pourtant ce clignotant LED ressemble tellement à une pièce d’origine qu’il passe totalement inaperçu et arrive même à convaincre les plus ardents défenseurs du « tout d’origine ».
Lorsqu’il est éteint, on ne se rend pas compte qu’il s’agit d’une pièce compatible. Ce clignotant a l’avantage d’être plus épuré que l’original tout en offrant une luminosité supérieure.

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Clignotants LED à défilements – Tutoriel Boxster 986

Clignotant LED Porsche 996 Boxster

Les porschistes « puristes » ne sont pas fans de l’ajout d’éléments à LED, mais ce clignotant LED ressemble tellement à une pièce d’origine qu’il passe totalement inaperçu.
Tant qu’il est éteint, on ne se doute pas qu’il ne s’agit pas d’une pièce aftermarket. Il se paye même le luxe d’être plus épuré que l’original tout en offrant une luminosité supérieure.

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Installer un levier court (short shifter) – Tutoriel Porsche 996 et 997

Porsche 996 et 997 Levier court

Un « short shifter » c’est à dire un levier de vitesse court permet de diminuer le débattement du levier lorsqu’on passe les vitesses. Comme votre main a moins de distance à parcourir, cela fait gagner du temps ce qui explique pourquoi cette option (proposée dans le catalogue d’options constructeur) est prisée des amateurs de circuit.

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