ERTL : Knight Rider (K2000) K.I.T.T. – ech 1/64 (1983)

ERTL : Knight Rider (K2000) K.I.T.T. - ech 1/64 (1983)

Ce jouet représente K.I.T.T. tiré de la série K2000 diffusée dans les années 1980. Cette miniature fut importée en France en 1986 lors de sa diffusion dans l’hexagone et reprend l’emballage des Etats-Unis. Le nom original étant Knight Rider, les importateurs ont collé un autocollant doré qui reprend le titre français K2000 ainsi que des indications contractuelles en français.

Dimensions : 7,5 cm de long par 2,9 cm de large et 2 cm de haut
Matériaux : carrosserie en métal, châssis, roues et vitres en plastique.
Poids : 32 g (45 g avec Packaging)

ERTL : Knight Rider (K2000) K.I.T.T. - ech 1/64

Critique

Le moulage métallique traduit uniquement la forme générale de K2000 et un simple coup d’œil attentif suffit à détecter les lacunes. Tout d’abord, il n’y a pas les rétroviseurs et il manque sur le capot  l’excroissance asymétrique située sur la gauche. Les problèmes de moulage ne s’arrêtent pas là car il ne s’agit en réalité du modèle de série Pontiac Firebird Trans Am de 1982 qui avait servi de base à KITT. Les grilles avant et arrière du modèle réduit n’existent pas sur le véhicule de la série TV. Le fabriquant s’est contenté de la solution de facilité et reprenant un moule existant. Ceci serait encore acceptable, si le fabricant avait respecté la forme de la troisième génération de la Pontiac Firebird, mais l’arrière est celle de la deuxième génération du modèle en question. Ceci est visible aux feux qui sont arrondis en haut et à l’aileron qui se prolonge sur les cotés jusqu’au pare-chocs arrière.

ERTL : Knight Rider (K2000) K.I.T.T. - ech 1/64

Du coup, pour marquer la différence avec le modèle de série, l’éditeur a cru bon de rajouter sur les ailes arrière deux autocollants rectangulaires « Knight Rider » qui n’existent pas sur le véhicule d’origine. Malheureusement, ils sont grossiers et s’intègrent mal avec la carrosserie car l’autocollant étant épais, il s’accommode difficilement à un modèle aussi petit.
Celui situé à l’avant est un peu plus fin, car il est fait dans une matière réfléchissante (que l’on retrouve dans certains autocollants des albums Pannini de cette époque), il est censé représenter la lumière rouge située à l’avant de KITT. Cependant, il est d’une part trop large, d’autre part découpé de façon asymétrique. Le résultat est un peu décevant. À la longue il se détache trop facilement. Un coup de peinture aurait été préférable à cet ajout instable et disproportionné.

Les deux autocollants rectangulaires situés sur les ailes arrière, sont très grossiers et n'existent pas sur le modèle original.L'autocollant avant est mal découpé et mal intégré. De plus il se décolle trop facilement.

Trop occupé à ajouter des autocollants qui n’ont pas lieu d’être, le fabricant a tout simplement oublié de mettre le seul qui aurait vraiment été utile : Celui de la plaque d’immatriculation (comme sur la collection de Cars de Mattel). Mais cette miniature date tout de même des années 1980, et les moyens techniques de l’époque ne permettaient peut-être pas de faire à un prix abordable des autocollants aussi petits (laissons au fabricant le bénéfice du doute).

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Le moulage des parties plastiques n’est guère mieux que le reste. Les roues ne correspondent pas du tout à celles de KITT, ce sont des modèles standard que l’on trouve sur de nombreux autres jouets de cette époque. Elles ne sont même pas montées avec un système de suspension, l’axe se tord donc facilement.

Les roues ne correspondent pas du tout à celles de KITT, ce sont des modèles standard que l’on trouve sur de nombreux autres jouets de cette époqueLe tableau de bord est celui de la Pontiac Firebird Trans Am de 1982 (le modèle qui a servit de base pour KITT). On y retrouve donc le volant rond au lieu de la version rectangulaire tiré de la série.

L’habitacle est du même acabit. Dépourvus de détails on se rend vite compte en regardant le tableau de bord, qu’il s’agit là encore de celui de la Pontiac Firebird Trans Am. On y retrouve donc le volant rond au lieu de la version rectangulaire tirée de la série.

ERTL : Knight Rider (K2000) K.I.T.T. - ech 1/64

Au final, ce jouet est à l’image de son packaging : un désastre.
Michael Knight
(David Hasselhoff) aurait du mal à reconnaître sa voiture.
On sent qu’il n’y a eu aucun respect de la part du fabricant envers son produit. Les autocollants latéraux avec le mot « Knight Rider » traduisent à eux seuls l’approche purement marketing qu’à eu l’éditeur.
Malheureusement, à l’époque, les jouets tirés de la série étaient rares en France et un enfant n’avait pas grand-chose à se mettre sous la dent, à part ce jouet et le modèle 1/25ème du même éditeur.
Aujourd’hui, seules deux raisons peuvent encore motiver l’achat de ce jouet : la nostalgie de retrouver un jouet de son enfance, ou l’aspect historique (pour un collectionneur passionné).
Un simple amateur de la série ne peut ressentir que de la frustration face à cette miniature réalisée sans passion et surtout sans aucune forme de respect pour le client.

Fort heureusement, ERTL s’est un peu rattrapé en éditant 20 ans plus tard une version 1/18ème très détaillée qui traduit enfin une approche un peu plus respectueuse des fans.

Vidéo

Voici une présentation vidéo en anglais de ce modèle réduit.

 

Packaging

Les dimensions du packaging sont : 16,5 cm de haut par 10,7 cm de large et 3,1 cm de profondeur.
Bien entendu, avec ce genre de packaging qu’il faut découper pour ouvrir, il ne faut pas espérer pouvoir le réutiliser après pour ranger la voiture.

ERTL : Knight Rider (K2000) K.I.T.T. - ech 1/64ERTL : Knight Rider (K2000) K.I.T.T. - ech 1/64

Cliquez sur les images pour les voir en grand, la résolution est suffisante pour lire ce qui est écrit dessus.

 ERTL : Knight Rider (K2000) K.I.T.T. - ech 1/64 
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Galerie

Une réponse à ERTL : Knight Rider (K2000) K.I.T.T. – ech 1/64 (1983)

  1. veik dit :

    Je me souviens, c’est celle là que j’avais quand j’étais gosse! et je crois que le premier épisode passait ce jour là ! ou un autre, je ne sais plus!

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