Recherche par mot-clés : LED

Les « porshistes puristes » sont rétifs à l’ajout de phares ou clignotants LED sur leur 996, pourtant ce clignotant LED ressemble tellement à une pièce d’origine qu’il passe totalement inaperçu et arrive même à convaincre les plus ardents défenseurs du « tout d’origine ».
Lorsqu’il est éteint, on ne se rend pas compte qu’il s’agit d’une pièce compatible. Ce clignotant a l’avantage d’être plus épuré que l’original tout en offrant une luminosité supérieure.

Les porschistes « puristes » ne sont pas fans de l’ajout d’éléments à LED, mais ce clignotant LED ressemble tellement à une pièce d’origine qu’il passe totalement inaperçu.
Tant qu’il est éteint, on ne se doute pas qu’il ne s’agit pas d’une pièce aftermarket. Il se paye même le luxe d’être plus épuré que l’original tout en offrant une luminosité supérieure.

Une fois qu’on a installé des feux diurnes LED dans les phares ou le pare-choc, il faut les connecter à une alimentation électrique avec relais pour qu’elles se coupent ou diminuent leur puissance de moité quand on allume les phares. Voici donc un tutoriel qui vous explique comment faire.

Une fois les LED diurnes installées dans le pare-choc ou les phares, il faut les brancher pour qu’elles se coupent ou diminuent leur puissance de moité quand on allume les phares. Voici donc un tutoriel qui vous explique la marche à suivre.

Porsche n’a pas prévu qu’il soit possible de décoller le verre du phare d’une Porsche 996 cela dit, comme je voulais installer des feux diurnes LED, cette opération de décollage était nécessaire pour pouvoir les mettre dedans et malheureusement ça n’a rien d’évident.

Décoller le verre du phare d’une Boxster 986 n’est pas une intervention prévue par le constructeur, mais comme je voulais installer des feux diurnes LED, j’étais obligé de l’enlever et ça n’a rien d’une opération facile.

Pour ceux qui ne veulent pas installer sur leur Boxster 986 une version Chrome Line hors de prix, il existe un levier compatible de très bonne facture dont le design est bien pus haut de gamme que les deux versions standard.